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進口別克-昂科雷

給愛車帶一副漂亮的眼鏡:雙光透鏡改裝

時間:2009-12-30 16:58  來源:紹興汽車網

  說不清楚從什么時間開始,透鏡大燈悄然的在我們身邊出現,從當年奧迪A6上人們所俗稱的“牛眼燈”開始,它們便亦步亦趨的走進我們。只是那時候的透鏡大燈還基本是鹵素的,并沒有散發出那些誘人的氙氣光芒,所以那時的我們最多也只是好奇的圍觀,或者小聲的議論這個燈會不會比普通的燈更亮還是……隨著時間的推移,當奔馳、寶馬、奧迪們紛紛戴著遠近一體的漂亮眼鏡來到我們身邊的時候,唏噓聲便不絕于耳了。

  那么是什么使得透鏡大燈如此的惹人注目呢?僅僅是因為它的樣子很酷?或者是它所散發的迷人光線?當然不是,透鏡大燈之所以在高檔車中廣泛應用并且愈發的向中低檔車型上普及當然有它的先天優勢和不可替代性,請聽慢慢道來。

  透鏡大燈機電一體化的變光系統使遠近光的切換更加明顯,也就使行車變的更加的安全。即使是最完美的鹵素燈光系統也達不到遠近一體化透鏡所能表現出來的照明效果。相信每一個從鹵素大燈后面來到透鏡大燈后面的人都會有眼前一亮的感覺。與鹵素大燈相比,氙氣遠近一體透鏡大燈的近光照射范圍更寬廣、更均勻同時也更明亮。其近光燈的明暗切割線更加明顯,在夜間行駛中其強勁的照明效果不會干擾影響到對向行車的視線。而遠光的照射效果更是鹵素燈所望塵莫及。在遠近光的切變上,機電一體化的透鏡變光系統更是遠勝于鹵素大燈,在透鏡用令人難以置信的快如閃電的頻率變光時,鹵素燈只有無奈的把燈絲點亮、熄滅、再點亮、再熄滅。

  其實把普通的鹵素大燈改裝成透鏡大燈的例子無論是國內還是國外都早已有之。只是受限于個人制作能力和條件所限,所做的改裝大部分都帶有很重的手工痕跡,并且無法做到改裝的一致性,這導致了很多問題的產生,改裝透鏡雖然有許多的好處,但是要完美的改裝一套透鏡并不是一件輕松的事情,只有達到了以下幾項標準,你的車燈改裝才能算得上真正成功了。

  1、光型標準,必須能100%通過遠近光驗車。看起來似乎最簡單的問題并非每個人都能達到,改裝后的透鏡看著非常漂亮,可是如果連最基本的國標都達不到的話,再漂亮的東西又有什么呢。標準的近光效果應該如下圖那樣,近光切割線一定要最大限度上的達到左右整齊。

  2、密封要好,不能進水進霧,否則會影響車燈效果。開著你的改著絢麗頭燈的車出去游玩一趟后,你突然發現大燈的里面增加了一些不速之客,或者一場大雨之后大燈里都是水霧,這樣你會有何感想呢?你肯定會對那個給你改燈的不良商家充滿了憤恨和無奈。其實那個商家自己也很無奈,因為鹵素大燈改透鏡是需要打開大燈外殼的,而大燈被開啟后的密封是個大難題,并不是靠手工做的精細些就可以搞得定的。其實想處理好這個關鍵步驟很簡單,四海一家的解決之道當然還是要用專業的注膠機來做這件事情。只是這個注膠機的價格并不是每個商家都能接受的了。但它對于你的車燈來說至關重要,希望你在自己的大燈被拆開之前能夠在那個負責給你改裝的店鋪里看到這兩樣東西。

  3、安全性。透鏡改裝的另外一大要點是改燈所需的所有附加線路、線束接頭都必須用熱縮管套起來,以避免產生漏電打火的現象從而產生危險。并且要注意改裝所增加的產品兼容性問題,不然會影響收音機、CD、雨刷、行車電腦的正常工作。要是你打開大燈的時候看到你的雨刮器也會來回的擺動那可就是一大笑料了。

  4、售后服務。一個負責任的商家會為你提供盡可能充分的售后服務。因為即使是最完美的產品也會有出問題的那天,到時候你就明白一個負責任的商家和一個路邊店的明顯區別了。

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