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奧迪有望獲贈9%股權 獨立于一汽大眾可能性不大

時間:2011-08-08 11:32  來源:紹興汽車網

  據知情人士透露,大眾將在一汽大眾中股比上調9%的消息已得到有關方面默認,由此,一汽和大眾在合資公司中的比例將有望從60∶40調整為51∶49。記者上周從知情人士處獲悉,增加的9%股權分給奧迪的可能性最大,但奧迪獨立出來成立一汽奧迪銷售公司的可能性和必要性都不大。

  一汽大眾在上周依然沒有官方承認股比調整,總經辦相關負責人表示尚未得到任何消息。而大眾中國方面則表示,相較于股權,“大眾更注重與合資伙伴的關系。一汽大眾的股比目前來看還沒有變化,要變也是以后的事情。”大眾中國一位內部人士表示。

  對于9%的股權具體安排,知情人士稱分給奧迪的可能性最大,即奧迪在一汽大眾中的股比從目前的10%上升至19%,隨后奧迪、大眾和一汽三方股比調整為19∶30∶51。但諸如此前媒體分析的奧迪將獨立出去成立一汽奧迪銷售公司等“預測”,奧迪公關部以及業內分析人士均認為可能性不大。

  “的確,奧迪目前在一汽大眾僅占10%的股份,利潤分成也僅10%,但這并未影響奧迪對中國市場的投入和積極性,我們現在一直在努力推進新車型國產。”奧迪公關部一位負責人上周表示,“現在一汽大眾與奧迪在研發、采購、生產制造環節都已高度統一,若要獨立絕對是一項繁瑣浩大的工程。”

  上周,在佛山南海區人大常委會議上,南海區人大透露一汽大眾佛山工廠生產的車型初定為奧迪Q3、A5和大眾高爾夫A7、大眾CC等中高檔車型,其中A5國產是首次傳出。同時,一汽大眾正在對有意進駐佛山的零部件企業招標,初步計劃確定50多家。

  按照規劃,奧迪2015年的70萬輛產能將有45萬輛放到長春,25萬輛放到南海。目前佛山工廠設計產能是35萬輛,這意味著今后極有可能進一步擴建。不過,關于工廠股比是否已調整,目前奧迪及南海方面均未給出明確說法。

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