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節能補貼新政實施 紹興車商自掏腰包延續優惠

時間:2011-10-06 14:37  來源:天天商報

  百公里平均油耗由昔日的6.9升降到6.3升,原有的420款補貼車型僅剩下37款還能繼續得到3000元的節能補貼。近日,紹興汽車網編輯從市區一些品牌汽車4S店內了解到,雖然不少經濟型車已經上調了銷售價,但仍有一些經濟型車的經銷商在自掏腰包,為購車者延續這種實惠。

  多數“節能車”節后忙提價 個別車商自掏腰包“爭銷量”

  10月4日,市民楊先生去袍江新區東南汽車4S店購買一款V3菱悅車,看到車商仍在搞節能補貼促銷政策,感到合算的他馬上下單購買。

  而在提及這種促銷政策時,東南三菱汽車4S店的總經理王建強也非常務實。“從10月1日起,雖然國家已停止對V3菱悅車的3000元節能補貼,但為不影響日常銷售,經過商量,我們決定采取廠家與4S店共同出一點的方式,來繼續維持這一促銷政策。”

  與東南三菱汽車4S店有著類似舉動的車商雖然還有幾家,但為讓自己在銷售過程中虧損少一點,更多的汽車4S店選擇了提價銷售。“從10月1日起,消費者如果選購之前的那些節能車,肯定要多掏腰包,”市區北京現代紹興海潮4S店的市場部負責人阮經理告訴筆者,之前北京現代總共有6款車進入節能補貼行列,而根據新政策,這6款節能車均退出了節能補貼行列,所以提價成了車商的必然之舉。

  而在提及該政策變化時,東風日產東成店的市場部經理黃石勇也一臉無奈,“由于市場競爭日趨激烈,銷售這些經濟型車本身就是虧的,現在補貼一停止,價格只能提上去。”

  車價低還需用車實惠 “養車成本”漸成關注焦點

  隨著節能車補貼范圍的縮減,如何選購適合自己的實惠車,開始成為不少市民購車的一個重點。

  “對于購買售價在10萬元左右經濟型車的消費者來說,3000元的節能補貼固然很有誘惑力,但日后養車成本的多少,顯然更值得關注,”在袍江新區一些4S店走訪調查時,正在選車的消費者表示,就拿市場上熱銷的幾款經濟型車來說,品牌不一,其日常維護的成本也相差懸殊。

  “消費者由昔日關注汽車價格問題,越來越傾向于考慮養車成本,表明當前市民購車的日趨理性,”對此,市區車界一些業內人士認為,這種情況將直接影響車商日后競爭方式發生一些較大變化。

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