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夏季高溫升級 發動機冷卻水溫度不宜過低

時間:2010-07-24 09:51  來源:紹興汽車網

  不少車主都很愛惜自己的坐駕,特別是最近這樣的高溫天氣,總是在方方面面都留意著如何讓愛車安然度過,可是你們或許不知道,其中一些看起來是在愛護車輛的行為,實際上卻是在傷害自己的車輛。細心的車主們來看看你們是否也有過類似的經歷?

  一、許多品牌都有配套的專用汽車機油,雖然價格較一般的機油貴,但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的,所以仍堅持用此機油。其實,汽車生產廠家只是將該品牌車的專用機油按照一定的標準委托給某一個廠家,并且有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發達國家的水平來制定的。另外,給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定,僅有幾種規格的專用機油其實滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。

  二、當機油不足時,軸承與軸頸等會發生潤滑不良,加劇磨損甚至引發燒瓦軸事故。不少車主都覺得夏天氣溫高,所以車輛的潤滑一定更加重要,所以加的機油也比平時多。但機油太多,發動機同樣也要出故障,即在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動,將增加發動機內部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

  三、無論你的愛車用的是多么高檔的太陽膜,都無法解決車廂在長時間烈日暴曬下,溫度急劇升高。平時車廂里的一些常備的汽車用品,也必須在酷暑來臨前來一次大清理。香水、花露水屬于易燃物品;空氣清新劑、表板蠟、自動噴漆等本身帶壓力的罐體易在高溫下爆炸。

  夏季天氣炎熱,有的司機為了防止發動機溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低。這些做法都是不對的,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。

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