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汽車廠商紛紛開網店 網上售車并非真正交易

時間:2010-08-11 08:16  來源:紹興汽車網

  網上購物早已成為許多人生活的一部分,服裝、電腦產品、化妝品,這些都是網購最主要的商品,而隨著參與網購的人越來越多,汽車企業也有點兒耐不住寂寞了,一些車企打起了網上賣車的主意。然而,筆者調查了解到,雖然網購汽車聽上去挺新潮,但是真正能接受的實在是鳳毛麟角。

  汽車廠商紛紛開“網店”

  隨著汽車銷售競爭的白熱化和銷售模式的日益多樣化,汽車廠商也開始將營銷網絡鋪到了網上,開設了網上銷售平臺。長安汽車于近日開通了“微車在線銷售門戶網站”,將大部分微車納入到這一新型銷售平臺,進行掛網銷售;而吉利日前也宣布與阿里巴巴合作,率先試水汽車行業的電子商務營銷模式,網店有望明年開業。

  筆者了解到,雖然目前國內各大汽車廠商都開設有自己的網站,但是直接網上銷售卻并不多。反倒是經銷商對此表現得比較積極。目前,不少地方的汽車經銷商在網上都有自己的銷售渠道,不過更多的只是起到宣傳的作用,完全實行網上操作的一家也沒有。

  “汽車網店”不能完成交易

  消費者通過“汽車網店”購車可在家中坐等“送貨上門”嗎?

  筆者了解到,其實現在汽車廠商給出的“網上售車”概念并不是真正意義上通過網絡完成購車交易,這個概念只是一種預訂或預約服務,并不是真正的交易。如有些車企開設的網絡購車平臺,可為消費者提供預約購車、預約試駕、經銷商查詢、在線客服等服務,但產品體驗、購車及售后服務還是要到用戶所在地的經銷商店內才可享受,網絡并不能實現真正的交易。同樣,通過經銷商建立的“網店”消費者也只是可以了解汽車性能參數、配置、價格等信息,消費者在經銷商所建的“網店”上提交了購車意向后,銷售人員可通過客戶留下的聯系方式,主動聯系客戶,提前了解客戶的購車需求,電話預約客戶進店看車,為客戶安排試駕,將服務提前。“網店”并不能真正意義上完成商品的交易。

  宣傳意義大于銷售

  經銷商普遍認為,在當前要實現真正意義上的網上售車不太現實。這是因為,長期以來,消費者都習慣了通過對實車的反復比較和實際試駕體驗之后,再出手購車的選購方式。試駕體驗是一個很重要的環節,汽車商品的這一特性決定了它很難實現真正意義上的“網購”。

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