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雪佛蘭景程綜合評測

時間:2009-09-21 23:16  來源:紹興汽車網

  作為一款中級車,面臨著強勁的凱美瑞、雅閣之爭,景程逐漸遠離了主流陣營。而這次,景程推出了1.8升發動機車型,是否又意味著他再次崛起的“野心”呢,下面,我們就來綜合體驗雪佛蘭景程的各個方面。

外觀:

  第一眼看上去,新景程在外觀方面似乎和老款沒有任何區別,不禁讓人對名字中的“新”字產生懷疑。但一想到它換裝了新的動力系統,心里就平衡很多了,比起那些只是把外觀小改一下就號稱新款的車型來說,新景程已經可以稱作是”質變“了。

  不過,一成不變的外觀很容易讓消費者產生審美疲勞,或多或少的降低了新景程的吸引力。但話又說回來,新景程本來就是要吸引那些較為務實的消費者,他們可能對于外觀的改變不是很注重,空間、經濟性才是他們真正的需求。

內飾:

  如果說新景程的內飾設計不那么出眾,那么它的做工和人性化設計就可以說是令人印象深刻了。首先是用料講究,中控臺上半部分黑色區域全部由皮革材質包裹,略軟的質地手感出色。面板之間的結合均勻而緊密,體現了同級別中很高的工藝水平。另外一些細節的處理也很周到,例如副駕駛側的掛鉤以及手套箱內的松緊帶等等。

空間:

   既然景程是中型車,那么空間方面自然是它的強項,可是從軸距數據上看,2700毫米的長度在當今中型車陣營中已經算中等偏下的水平,很多緊湊型車都達到了這一數值,不免讓人對新景程的空間擔心。

  實際體驗中,對于身高1.85米的駕駛者來說,即使將座椅放到最低位置,頭部空間依舊不算很大,只有大約三根手指頭的距離。

  進入到后排,發現原先對于空間的擔心不無道理。如果你的身高同樣是1.85米,那么新景程不會給你提供太多的空隙。當然,前提是前排也是一位同樣身高的人。相信在現實生活中,這樣的情況不是很多。但終究不能否認,新景程的空間在當今這個時代已經沒有什么優勢了。

  470升的后備箱空間對于家用來說已經夠了,如果要搬運超長物品還可以按比例把后排座椅放倒,增強空間靈活性。這樣的空間水平是很多緊湊型車難以達到的。

中控臺:

  新景程中控臺是再平常不過的上黑下淺顏色搭配,中間鑲嵌深色木紋裝飾條,走的是中庸沉穩的路線。雖然缺少一些時尚元素,但給人的感覺是非常耐看,追求視覺的和諧。

   在新景程平淡無奇的中控面板下有一個功能全面的行車信息顯示器。它可以顯示車內外溫度、空調狀態、指南針、平均時速、續航里程喝綜合油耗等信息,黑底綠字清晰易讀,只是感覺少了點人情味兒。

  景程就是這么一款沒有什么噱頭可言的、中規中矩的、平淡無奇的、性能均衡的以及等等這類詞匯所能形容的車。如果我是新景程的車主,我只希望能安穩的、快捷的將車里的人或物品從甲地運送到乙地,至于這個轉移的過程,恐怕沒有什么值得品味的。它的精髓就在于很好的發揮了汽車作為一個交通工具所應該具有的特性,其他方面你還能要求什么呢?

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