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貨車高速路上翻車被索6萬拯救費 或存違規收費

時間:2011-02-23 09:17  來源:南方都市報

  從成都到廣州,約2200公里路程,司機楊剛幫人拉貨的運費是12500元。不料,楊剛的貨車在京珠高速白云機場出口處翻下山坡,交警部門找來的交通拯救隊開出的價格高達6萬余元。該交通拯救隊一名隊長說這一價格可以協商,但拒絕透露天價吊車費有何依據。

  拯救價格太高 司機沒有簽字

  2月13日上午11時許,四川司機楊剛駕駛的一輛集裝箱貨車行駛至京珠高速白云機場出口匝道時,不幸翻下山坡,本人也受了傷。

  事發后,高速交警到場處理,并叫來了3公里外的花都區北興鎮新城汽車運輸服務有限公司的交通拯救隊進行救援。楊剛表示,該拯救隊負責人到場后給他列出了一張拯救的價格清單,因為價格明顯偏高,他便沒有簽字。

  隨后,拯救隊負責人表示,即使楊剛不簽字也要強行清理現場,因為交警命令他們馬上施救,至于費用以后再說。楊剛攔不住,只好讓拯救隊施救。不料,當楊剛處理完相關事宜后到停車場去提車時,拯救隊卻給他出示了一份繳費清單,拯救費用高達60719元。

  楊剛表示,車上載的是30噸化工原料三聚氰胺,原計劃從成都拉到廣州黃埔區,全程約2200公里,連同路費、油費在內的總運費才12500元。

  隨后,南都記者向市內一家私人的交通拯救公司的王姓負責人咨詢了解到,目前市內交通救援時30噸的吊車出動一次收費為2500元,50噸的吊車出動一次為4000元,但在實際操作時會根據工作時間及路途遠近適當加錢,最高不超過50%。不過王先生也表示,高速公路的交通救援都會由交警指定拯救公司,普通的拯救公司并不能到高速路上參與救援。

  拯救公司:價格還可以協商

  昨日下午,南都記者找到新城汽車服務有限公司。記者沒有看到有營業執照。辦公室內一名鄺姓工作人員拒絕解釋收費的詳細情況,稱“該說的我已經和他(楊剛)說過了”。

  隨后,南都記者致電該公司的拯救隊長周記良,他在電話中表示,收費是有依據的,但拒絕透露有何依據,僅表示根據物價局文件,楊剛的車翻在山坡下,屬于路外事故,拯救費用必須協商。因此,目前的價格“不是一定要這么多的,還可以協商處理”、“你們明天下午過來,在我不虧本的情況,是可以協商的”。周記良還表示,楊剛的車已經超出了物價局的標準,因此更加需要協商,并稱收費貴還因為“吊車是請來的,人也是請來的”。

  費用清單:

  吊車費:22500元×2臺=45000元

  拖車費:2300元

  轉運費:2000元×4輛車=8000元

  搬運費:1000元×4次=4000元

  清場費:300元

  倉管費:500元×2天=1000元

  過磅費:119元

  總計:60719元

  部門說法

  市物價局:可能存在違規收費

  對于高昂的吊車費,廣州市物價局負責人明確表示,根據高速公路吊拖收費標準,單臺吊車費用最貴不超過2000元。

  廣州市物價局一名負責人稱,目前全市有22家吊拖車公司在廣州市物價局申領了廣東省收費許可證,楊剛遇到的這家公司可能沒有申領許可證,并可能存在違規收費行為。今年以來,廣州市物價局已接到2單類似投訴,并已引起各部門重視,特別是郊區的吊拖車收費問題尤為嚴重。

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