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4月汽車產銷環比雙下滑 車市增速放緩

時間:2010-05-13 15:15  來源:紹興汽車網

  日前,中國汽車工業協會公布中國汽車市場統計數據,產銷出現環比雙下降,引來業界對汽車市場走向的不少爭議。

  筆者調查發現,4S店停車坪里庫存車日漸增多,反映了2009年的車市高燒逐漸消退。有合資品牌說,現在的庫存是0.5(即半個月銷量),屬正常的狀態。有自主品牌說,現在的 庫存是1個月,相比去年零庫存,今年的壓力大了。車市的增速明顯放緩,資源也不如去年緊張。

  4月銷量環比下滑10%

  5月10日,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)發布4月中國汽車市場統計數據。數據顯示,4月我國汽車產銷 分別為156.35萬輛和155.52萬輛,環比下降分別為9.85%和10.37%,同比分別增長34.61%和34.37%,繼2月車市產銷環比下滑 后,再度下滑。

  據了解,在乘用車各車型中,轎車產銷環比下降幅度超過10%,交叉型乘用車降幅在20%左右,多功能車和運動型車表 現為小幅增長;與上年同期相比,乘用車各車型均呈現20%以上的增長,其中多功能車和運動型車表現突出,累計增長超過一倍。連續保持高速增長的suv細分 市場,吸引了各大廠家紛紛進入,而且多數熱銷SUV車型資源仍非常緊張。

  業內資深人士莫言清風在其博客中發表觀點,2010年乘用 車市發展會現“V”形趨勢,在政策推動效果逐步衰減、經濟發展形勢復雜的情況下,今年6-8月期間將成車市最敏感和最關鍵時期,6-8月的環比有望繼續下 調、同比增幅將繼續收窄。而中汽協的觀點是,汽車產銷正逐步由高速向平穩增長回歸,而4月份汽車產銷規模仍高于2009年的最高月份,雖然環比不增長,同比增速逐月回落,但總的需求還在高位。

  庫存仍在合理范圍

  中國汽車工業協會提供的數據顯示,截至4月底,汽車 企業庫存(不包括零售環節的庫存)為54.75萬輛,比3月底增加1.81萬輛,比年初庫存下降4萬輛。4月底乘用車庫存34.37萬輛,比月初上升4萬 輛,其中,轎車庫存22.39萬輛,比月初上升3.13萬輛。中汽協常務副會長董揚此前接受記者采訪時表示,目前中國的汽車庫存,包括生產企業的壓庫,仍 在中轉倉庫的和運輸途中的,還有4S店的庫存,市場是可以消化的,仍然處在正常水平,不必過于擔心。

  而記者從紹興本地經銷商處了解 到,雖然目前不少4S店的庫存量都有增加,但大多數還處于正常范圍。由于2008年的危機,抑制了一部分的剛性需求,導致去年市場增長太快,但市場容量有限,當市場的增長率已經走到一個高位,略有下降是很正常的,開始走向平穩。目前市場仍存在剛性需求,說是拐點還為時尚早。

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