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漂亮尾翼 能省油嗎?

時間:2009-09-16 21:20  來源:紹興汽車網

  20歲出頭的林先生是玩車一族,前段時間剛剛給自己的座駕裝了一個漂亮的“尾巴”,引來許多同事關注的目光。很多同事以為,小林是為了美觀才給愛車安裝“尾巴”的,不過小林自信地說,不要小看這“尾巴”,它可以有效減少汽車高速行駛中的空氣阻力和節省燃料。

  “小林的說法并不完全正確”,市區馬臻路上一家汽車裝潢店的工作人員告訴記者,安裝在汽車后備廂蓋上的汽車尾翼,比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”,它的主要作用是在汽車高速行駛時,增大汽車和地面的附著力——就是通過加裝尾翼導致氣流速度不同產生的下壓力,它能抵消一部分升力,控制汽車上浮,減小風阻影響,使汽車能緊貼著道路行駛,從而提高行駛的穩定性,對節油也有一定的效果。

  城南某汽車裝潢店的師傅小柯告訴記者,加裝尾翼的效果在汽車高速行駛時更明顯,在城市道路上行駛,不但很難發揮尾翼的作用,反而會因為低速而增大阻力,并增加車身整體重量,反而會導致油耗上升。

  然而,并不是所有的汽車都適合安裝尾翼,一般來說小排量汽車加裝“尾翼”反而有安全隱患。小排量汽車加裝了大尾翼,直接后果就是會使汽車油耗上升。因為汽車加裝了尾翼后,后部氣流分離時會有大量的渦流產生,而渦流是需要大量能量才能產生的,換言之,就是加裝了尾翼后,汽車的動力被大量地消耗掉了,因此油耗必然上升。另外,加裝尾翼會使汽車的重量增加,而汽車的車體越重,造成的剎車距離就會越長,對于小排量汽車來說,這反而是種很不穩定的因素,會帶來安全隱患。

  對于汽車加裝尾翼,交警部門并不贊成。紹興車管所的一位工作人員說,加裝尾翼嚴格來說屬于改裝車的行為,需要經過嚴格的調試,否則會給安全行車帶來隱患。

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