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汽車消費群體年輕化 緊湊型車或成主力車型

時間:2011-10-22 09:24  來源:紹興汽車網

  隨著時代的不斷發展,汽車消費年齡層次逐年下移,越來越多的80后甚至90后紛紛涌入車市,加速奔向最時尚的汽車生活。調查報告顯示,2011年有購車需求的人群平均年齡為30.9歲,比去年下降了三歲,其中18—25歲和26—35歲的車主所占比例較去年各自上升了7.8%、7.7%點,年輕消費群體日漸崛起。2011全球汽車媒體峰會上業界人士也指出,到2015年80、90消費者的比例將會達到58%,成為市場的絕對主流。新型消費群體迅速崛起,汽車市場潮流風向標悄然變化。

  消費行為驅動市場競爭格局變革,80、90后作為崛起的新一代消費群體他們與前一代消費者相比有著不同的成長環境,不同的情感訴求和審美觀念:他們熱衷時尚、追求個性、講求品質、崇尚運動感和力量感、充滿青春的激情和活力,所以他們選車的時候更青睞時尚、動感、張揚個性的車型。同時,這個年齡段的他們大多是工作事業剛剛起步,即使消費觀念再前衛,也還需要理性考慮到各種經濟細節。這樣一來,價格適宜、豐富多樣的緊湊型車就成了他們的購車首選。和豪華車、中大級車比,緊湊型車一則經濟適用,油耗較低,養護起來較簡單,比較適合這一年齡群體的經濟需求;二則該領域車型非常豐富,并且多傾向于時尚動感風格,比較吻合他們的情感訴求和審美需求;三則緊湊型車不少車型配備都非常齊全,并且呈現高科技,智能化的特點,能夠滿足他們的用車需求。他們的消費觀念和消費行為無疑給汽車市場帶來了新的風向標,在這一消費群體的熱捧下,今年前8月銷量的前十名中,有9名車型就來自于緊湊車。消費群體年輕化,緊湊型車成主力,這無疑使車企意識到了新的商機。

  贏得年輕的消費者才能贏得未來,各車企紛紛使出渾身解數,根據年輕人的消費需求對緊湊型車進行了各種提升,甚至推出了一系列特裝車,以贏取崛起的年輕消費群體。目前市場上的緊湊型車亮點各異,但最受年輕消費者歡迎的還是外觀動感時尚,配置高端智能化的車型。筆者走訪一些4S店,發現在銷量走俏的緊湊型車之中,盡管它們品牌各異、亮點不同,但它們無一例外都有著時尚動感的造型,尤其是那些剛推出的新車,在這個特點上表現得更為明顯。

  它們或者是車頂電線變成了更為時髦的后風擋印刷式,或者是鍍鉻條與大燈設計得更朝氣炫麗,線條顯得更有沖勁,各個細節較以往造型更符合年輕人的審美觀念。像廣本的新推出的特裝車鋒范品致款就在前臉新增了新鍍鉻運動型中網,使得前臉層次感更強、更具視覺沖擊力;而尾部新增了高級鍍鉻飾條,令車尾輪廓更加突出,時尚氣度更加彰顯,以契合年輕消費群體的個性需求。這樣的例子不一而足,顯而易見的是,時下的緊湊型車在外觀方面整體走向了時尚風、運動風,由此更受消費者歡迎。

  另外,生活在網絡時代和數碼時代、追逐潮流的年輕人對高科技、智能化的產品都表現出異于前一代人的狂熱。筆者從一些4S店人員的反映中了解到,智能化的緊湊車更容易得到年輕消費群的追捧,所以目前不少緊湊型車在配置方面也不斷完善,實現智能化升級,比如增添衛星導航、倒車影像系統等等。以剛才提到的鋒范品致款為例,它就擁有高靈敏度倒車雷達、Advanced音響系統等智能化配置。這類智能化升級的緊湊型車,對年輕消費者來說無疑更具吸引力。據了解,智能化已經成為時下緊湊型車的一大亮點,緊湊型車也由此在市場上更具競爭力。

  不難看出,消費群體的轉移將會影響著企業的決定。80、90后作為一個迅速崛起的消費群體,其消費觀念、消費行為帶動著緊湊型車領域的市場地位和潮流風向標,為汽車市場增添了年輕化、個性化的新氣象。誰贏得這一年輕的消費群體,誰就能贏得未來,市場角逐現在才剛剛進行,消費者在成長,消費行為將來是否如舊,最終的市場主力是否還是緊湊型車,我們拭目以待。

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