• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

庫存已露端倪 重卡企業紛紛上調銷量目標

時間:2010-08-16 13:26  來源:紹興汽車網

  庫存讓經銷商愛恨交織。銷售旺季,有庫存就能賣車,庫存是收入的保證;銷售淡季,庫存可能占用經銷商成百上千萬元的流動資金,資金流通不暢,讓企業陷于被動。

  今年7月,是一個淡旺季交接的“拐點”。從全國范圍看,從7月起,重卡市場銷量出現較大幅度下滑,北京市場銷量下降了40%,一些區域的銷量降幅達60%以上。銷量出現這么大落差,庫存情況是否突出?

  庫存已露端倪

  “應該為庫存敲警鐘了。市場行情變化快,已有不少經銷商存在大量積壓的問題。從我掌握的數據看,實際上牌量和銷量有較大的差距。雖然軍車不在地方車管所上牌,還有一些小范圍使用的自卸車沒有上牌,但數據差距較大,渠道內的庫存車不少。”山東重工集團有限公司副總裁譚秀卿今年5月就強調庫存問題。

  來自遼寧市場一線的業內人士指出:“今年重卡銷量有吹‘浮夸風’的嫌疑,銷量數字很好看,實際市場狀況沒有那么紅火。不少車輛由企業壓給經銷商消化,形成了庫存。”從車型上看,今年下半年牽引車依然將是大多數地區的主銷車型,自卸車庫存超過牽引車。

  經銷商判斷有誤

  每年7 ~9月是重卡市場傳統的銷售淡季,有的地區氣溫很高,部分地區進入雨季,給施工和道路運輸帶來不便,市場需求下滑。去年的情況有些反常,上半年受金融危機影響市場低迷,下半年在國家拉動內需政策的作用下,本該進入淡季的市場不淡,反而出現異常火爆的局面。

  有經銷商對記者說:“正是因為去年吃了沒有庫存的虧,我們才下決心今年博一回,7月仍然沒有減少庫存。連續兩年淡季旺銷,讓我們的判斷出現了失誤。”

  還有經銷商說:“今年市場像6月的天,說變就變,連個過渡都沒有。剛一進入7月,公路運輸市場急轉直下,出現用戶寧舍定金也要退車的情況,加上前幾個月預訂的車源源不斷送到,車輛積壓下來,讓我們措手不及。”

  另一個導致庫存的原因是熱銷車型市場行情出現變化。比如,湖南市場以前載貨車需求較大,經銷商預訂了大量載貨車,然而今年自卸車熱銷,載貨車遇冷,預訂的載貨車形成庫存。

  企業上調目標是推手

  業內人士認為,今年重卡庫存多和企業上調全年銷量目標有千絲萬縷的關系。

  在去年底今年初相繼舉行的商務大會上,各重卡企業紛紛上調今年銷量目標。去年,一汽解放銷售中重卡16.7萬輛,比2008年增長25%。今年,解放計劃全年銷售中重卡17.5萬輛。中國重汽公布的今年產銷目標為14萬輛,力爭達到15萬輛,保持10%以上的同比增長,力爭提高20%。根據規劃,今年東風商用車十堰本部銷量目標為10.85萬輛,同比增長33%。北奔重汽今年銷量目標是4萬輛,同比增長33.3%。華菱今年的產銷目標是2.5萬輛,同比增長38.8%。江淮今年的目標是銷量跨越2萬輛,同比增長67%。

  在雄心勃勃的目標背后,企業拼命給經銷商鼓勁,同時設定了較高的銷量目標。為配合生產企業落實銷量大幅增長的計劃,不少經銷商加大了鋪貨量。業內人士表示,上半年的熱銷促使部分經銷商一再追加訂單,企業加班加點生產,給人以市場需求量大增的印象,結果很多預訂車輛并未銷出,留在經銷商手中,增加了庫存。

  業內人士透露,雖然上半年市場銷量數字很漂亮,但目前有不少企業的回款并不理想,流通渠道出現大量庫存后,勢必使回款更加困難,值得重卡企業關注。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

篮彩app 秒速赛车开奖结果 上海福彩时时乐走势图连线 捕鱼大师1元赢版现金 好玩的棋牌捕鱼游戏 遇乐棋牌大厅n 吉林11选5直选遗漏 华东十五选五开奖结果 麻将血流成河怎么胡牌 沈阳麻将不会玩怎么玩 近期股市分析 平特肖有什么规律 波克棋牌239版本 新疆35选7兑奖 2019安全可靠的理财平台 安徽11选5历史开奖结果 手机财神捕鱼怎么打才能赢钱