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中石化首次正面回應“問題汽油”事件

時間:2010-05-19 10:09  來源:紹興汽車網

  今年開始,國內部分地區相繼出現或是被懷疑出現燃料質量引發車輛故障的事件。事件的主角中石化一直受到各界的關注。近日,中石化的新聞發言人首次就一系列的事件作出了正面回應。他表示:“今年以來的系列事件,使大家對中石化油品質量問題產生了質疑。對此,我們必須以實事求是的態度作出負責任的回應。”

● 4月下旬海南汽油事件:尚在等待地方政府相關部門的調查結果

  事件:媒體報道海口多家4S店接到大量熄火、怠速不穩的轎車。經調查,這些出問題的車都在一家加油站加過油,而該加油站宣稱,他們進的是中石化的油。

  事件最新調查結論:經海南石油分公司認真核查,公司經營的油品來自于海南煉廠。海南煉廠是全加氫工藝,是中石化工藝最為先進的煉油廠之一,其油品質量完全符合國家標準。”

  而對該加油站的調查發現,事發前,這家每月售油300噸以上的加油站,只在4月11日向中石化進過10噸97號汽油。在事發后的5月2日、3日、5日和7日,又分別每次購入10噸93號汽油。

  “當地政府相關部門已展開調查,我們等待最終結果還原真相。”中石化發言人表示。

● 3月中下旬河南汽油事件:中石化承認燃油質量存在問題,以對事件進行處理

  事件:3月中下旬,河南爆發大量因中石化93號汽油導致的車輛故障事件。

  事件結果:中石化河南分公司召開新聞發布會,承認了外購油出現質量問題,中石化河南分公司總經理田中山向消費者鞠躬道歉,并承諾作出賠償。

● 元月初香港事件:非中石化石油氣質量問題

  事件:年初,有媒體報道香港大埔、馬鞍山和元朗等專用加氣站主管反映,有出租車在加氣后出現較難發動或慢速時“熄火”情況。

  中石化發言人表示:“涉及‘熄火’車輛并不是此前媒體報道的6000輛,反映情況的車輛數量來看,熄火車輛共計200多輛。另外,香港“熄火”事件已于3月查清,香港機電工程署委托獨立檢驗檢測機構SGS(公證行)對車用石油氣進行全面檢測,并召開發布會證實中石化的氣體質量合格。香港機電工程署表示熄火由多種原因造成。

  在接受采訪中,中石化發言人強調,在今年三起被懷疑是中石化燃料引起問題的事件中,中石化承認,河南汽油質量事件確實是其責任。目前已就該問題對消費者進行了賠償,在河南分公司內部則進行了整改,并加強了監督,以求杜絕類似事件的再次發生。

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