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一汽奧迪-奧迪Q5

國產PK進口 奧迪Q5全面對比

時間:2009-11-03 10:36  來源:紹興汽車網

  一汽奧迪于10月末正式推出了進口Q5車型,同時也宣布了國產車型37-53萬元的預售價區間,作為奧迪今年在中國市場投放的最重要的產品,國產奧迪Q5究竟和進口版又怎樣的區別呢?國產后對于市場又會產生怎樣的影響呢?下面我們就來具體分析下國產和進口的Q5PK戰。

● 外觀

  在外觀上,國產Q5和進口Q5十分相似,外觀的主要區別也是由于此次試駕的國產版車型并沒有配備S-Line和越野選裝包,不過仔細觀察下我們還是可以發現進口Q5的前中網、霧燈和霧燈周圍的裝飾有些區別。

   國產版和進口版車型尾部的區別同樣只限于套件包造成的不同,國產版車型并沒有采用鍍鉻排氣管,而只使用了普通樣式的排氣管,另外國產車型尾部還增加了一汽-奧迪的LOGO。

  此外國產Q5和進口Q5最為明顯的區別應該算的上是輪轂輪胎的大小和樣式了,國產Q5可能將推出19寸和17寸輪轂這,這兩款輪轂所搭配輪胎的尺寸是:235/55 R19和235/65 R17,其中采用17寸輪胎的車輛很可能是國產Q5的入門級車型,而之前傳說的國產將配備18寸輪轂雖然沒有得到證實,但是也不排除裝備國產中間配置的車型。

● 內飾

  內飾方面國產車型做工和進口車型不分伯仲,就連岑木裝飾都完全一致,不過再仔細的對比之下此次試駕的國產2.0TFSI配置要高于進口版車型,其中國產車型增加了通風加熱座椅、后排的座椅也采用了打孔真皮作為面料,接縫處也是由明線縫制。

  另外國產Q5還增加了多功能方向盤,而且配備了進口車型上面選裝的三輻運動多功能方向盤,方向盤的手握位置增加了打孔真皮包裹,看來國產車型比進口車型更加貼心。

  總的來說,國產Q5內飾配置方面絕對要高于進口版車型,只是外觀暫時沒有相應的套件與之相匹配,不過相對于進口車型上萬元的售價,使國產版車型看似更加超值,也更加值得我們期待。

● 國產車型:

  此次奧迪進口的Q5車型包括2.0TFSI和3.2L兩個排量,每個排量同時又有越野版和運動版兩款車型,而國產版車型車型則和進口版有較大區別。國產版Q5最先將會只推出2.0TFSI一個排量,之前公布的37-53萬元的預售價區間也只是包含了2.0T一款國產車型,而3.2L車型暫時還沒有國產計劃。

  另外雖然奧迪官方并沒有表示國產車型將會繼續推出城市版和越野版,但是按照慣例奧迪在國內投放產品的慣例,國產Q5未來裝備S-Line和越野選裝包的可能性比較大。有消息稱國產版只推出4款基本車型,同時奧迪將會為國產Q5配備多種選裝包,不過按照國內目前的選裝銷售的情況,消費者買到的可能會是已經選裝好的車型。

  國產版Q5動力系統會與進口版車型完全一致,不過國產的2.0TFSI車型所搭載的發動機將會是國產動力系統,此外國產版車型依然不會推出手動版車型,而且7速S tronic雙離合變速箱和四驅系統也有成為標配的趨勢。

● 國產車型配置預測:

   對于一款進口變國產的車型,朋友們關注焦點總是圍繞著售價和知否簡配而展開,從前面的實拍階段可以看出國產和進口車型的區別,就目前所得到的信息,我們可以大膽的推測國產奧迪Q5全系配備S tronic雙離合變速箱、quattro全時四輪驅動系統、側向輔助系統、下坡輔助系統(Hill descent assist)、8.1版本ESP電子穩定程序等系統、以及導航和通風座椅。

● 市場定位:

  進口Q5的市場定位很明顯,與奔馳GLK、寶馬X3、凱迪拉克SRX、沃爾沃XC60這些進口車同樣定位于中型豪華SUV,不過國產車型由于售價的下調定位又如何呢?通過詢問我們得知國產版Q5同樣定位于中型豪華SUV市場,而且國產后配置方面并不會有大幅度縮減,甚至國產高配車型要高于進口版車型,這點我們已經可以在前面的實拍階段得到證實,而且由于國產后車型的制造成本和稅率會有較大的下浮,這將使國產車型在中型豪華SUV市場將會擁有較為明顯的優勢。

  從曝光的售價區間上面可以發現國產Q5 2.0TFSI四款車型將會有16萬元的跨度,也就算是說這四款車型將會有3-4萬元的售價間隔,看來僅是基礎車型也沒有很多選擇,這就意味著選裝包將會成為國產奧迪Q5重要的營銷模式,而這種模式則可以為消費者帶來更加多樣更加人性化的選擇。

● 國產車型對手競爭力分析:

  國產Q5配置方面不失豪華車本色,由于Q5屬于首款在國內生產的中型豪華SUV,所以嚴格意義講Q5在國內的國產車里面沒有十分明顯的對手,不過高配版漢蘭達還是可以成為國產Q5入門級車型的潛在對手,至于普拉多這樣的專業級越野車,因為自己有獨立的市場定位導致和Q5的市場交叉點并不明顯。這也意味著國產Q5在國產SUV市場上面將會擁有非常強勢的地位。

  不過即使Q5擁有明顯的優勢,但是來自進口的豪華SUV依然會對Q5構成一定的威脅,況且對于豪華SUV車型,主導消費者購買行為的往往并不是售價,而外形、品牌和豪華配置,雖然奧迪Q5在這方面不是弱項,但是相比來自這些豪華品牌的對手Q5畢竟還是一個遲到者,而先進口后國產的營銷手段不但填補了國產車型的空白,而且通過進口車型還可以提高國產車型的定位制造聲勢,相信經過如此精心鋪墊、自身產品優勢又非常明顯的國產奧迪Q5將會為一汽奧迪開創國產中型豪華SUV車型的春天,同時Q5的國產也將意味著奧迪Q系列車型在國內市場的全面鋪開,未來也將為Q3的推出做好市場的鋪墊。

● 國產奧迪Q5上市時間:

  之前一直有消息稱國產奧迪Q5在進口車型上市一個月以后就會登陸國內市場,但是從相關人士處得知,國產車型將最遲至明年年初上市,也就是說進口Q5在中國市場的服役時間將會延長至今年12月份,這對于偏好進口車型的消費者應該是一個好消息。

● 售價區間:

  雖然一汽奧迪已經發布了國產車型的預售價,但是由于國產車型是以基礎車型+選裝套件的形式發布的,所以實際上消費者能賣的車型很可能要高于預售價區間。

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