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高性能車小鋼炮間的對比較量 誰能傲視群雄?

時間:2011-10-05 15:37  來源:紹興汽車網

  說起日系高性能車型,日產GT-R一定是最先被人們提及的車型之一。遺憾的是,被標榜為“公路戰神”的GT-R價格高昂,注定了只能被普通人頂禮膜拜。幸好騏達GTS的出現,讓普通人也得以有機會體驗日產的運動激情。

  當然,家用兩廂車中的“戰神”頭銜也不是那么好當的,畢竟高爾夫1.4TSI和英朗XT1.6T兩款裝備渦輪增壓發動機的車型已擁有先入為主的優勢,動力、操控等方面也得到了市場的認可。今天,我們就為這三款車安排一場比拼,看看究竟誰的實力更強。

  風格不同,各有千秋

  外觀篇

  對主要瞄準年輕時尚人群的兩廂車而言,外觀造型是否動感、時尚是贏得青睞的一大要素。在停車場內,我們將這三輛車一字排開,逐一品味它們風格各異卻又各有亮點的外觀。

  作為全新換代車型,騏達GTS進行了大幅度革新,展現出更多的日產家族化元素。“Agile”躍式設計風格讓人眼前一亮,前后獨立的雙腰線、大范圍蜂窩狀鍍鉻格柵,與煙熏鍍鉻前后大燈組共同勾勒出整車主要特征線,簡約流暢的線條為整個車身增添了許多靈動的感覺。

  不得不說,這輛紅色騏達GTS試駕車確實非常靚麗。在雙腰線的勾勒下,側面設計十分流暢,后排車窗的黑色隱私玻璃則是相當實用的配置。飽滿的尾燈組合式設計看上去也很有檔次。在營造運動感方面,全新造型的17英寸鋁合金輪轂也散發出難以掩蓋的動感與激情。

  英朗XT 1.6T的造型頗有君威的味道,同時也延續了美系車厚重、敦實的風格。前臉的立體線條打造出更加突出的層次感。別克標志性的直瀑式進氣格柵配合借鑒君威風格的大燈造型,讓它具備了頗強的視覺沖擊力。車身側面,一條裝飾性的裙線從前門一直延伸到后門,采用鍍鉻裝飾的門把手也提高了質感。與三廂版的英朗GT相比,英朗XT的頭部空間并未受到尾部造型的影響。

  高爾夫1.4TSI的造型是三款車中最嚴謹的一個,簡潔的黑色格柵、眉眼上揚的熏黑前大燈、寬大的下部進氣格柵,通過這些簡單元素的組合,塑造出工業設計感極強的爽朗形象。

  或許有人認為高爾夫1.4TSI的外表缺少另外兩款車的奔放感,但對德系車粉絲來說,高爾夫車系經典的側面輪廓才是關鍵所在。

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