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中國汽車制造商尋求海外并購之路

時間:2010-04-01 12:49  來源:紹興汽車網

  中國最大的私營汽車制造--浙江吉利控股集團有限公司3月28號與福特汽車簽署最終股權收購協議,以18億美元獲得福特旗下品牌沃爾沃,創下中國收購海外整車資產的最高金額紀錄.

  以下是去年起所報導的中國汽車商全球交易一覽,包括提議的、失敗的以及正在進行的交易:

  2009年

  3月18日--據21世紀經濟報導,北京汽車工業控股有限公司據稱在尋求購買美國汽車部件制造商德爾福DPHIQ.PK的非核心資產.

  6月3日--四川騰中重工宣布收購悍馬的初步協議.

  6月11日--華爾街日報報導,北京汽車工業控股有限公司(BAIC)對購買福特汽車旗下的沃爾沃汽車部門抱有興趣.

  7月6日--意大利汽車制造商菲亞特(Fiat,飛雅特)同意和廣州汽車工業集團合資建廠,在中國生產汽車發動機.雙方將對半持有合資車廠股份.

  7月23日--金融時報報導,通用汽車拒絕北京汽車工業控股有限公司對歐寶的競購,繼續和其他競購方談判.據稱北汽是歐寶交易中出價最高者.

  8月1日--上海證券報報導,北京汽車工業控股有限公司將出資1.03-1.17億美元,收購福建省汽車工業集團持有的福建戴姆勒汽車公司40%股權.

  9月8日--一位人士透露,上海汽車(SAIC)或聯同豪華跑車制造商科尼賽克,共同收購薩博股份.上海汽車有意購入薩博股份,前者是通用在中國的合作企業.

  9月9日--吉利汽車表示其母公司吉利控股集團希望競購沃爾沃,尋求收購所有權.

  9月9日--北京汽車工業控股公司同意持有科尼賽克少數股份,作為後者購買通用旗下薩博的一部分內容.

  9月15日--受資金所困的韓國汽車商雙龍汽車提出減資,這將降低該公司大股東中國上海汽車所持股份.

  9月16日--吉利股份暫停交易,以待發出一項有關建議發行可換股債券及認股權證的公告.中華工商時報報導稱,吉利計劃發行價值2.50億美元的可轉換債券及認股權證,并引述吉利一名高層的話稱該計劃與沃爾沃無關.

  9月17日--一知情人士稱,吉利與Magna International磋商有關入股歐寶的可能,但目前為止Magna不愿展開任何此類合作.

  10月9日--通用汽車[GM.UL]表示,已與中國四川騰中重工機械有限公司就出售旗下悍馬(Hummer)品牌的交易簽署協議.中國商務部稱尚未接到騰中重工收購悍馬的申請.若交易成功,將標志著中國投資者首次抄底處境艱難的美國汽車產業.

  10月12日--四川騰中重工稱,開始設法獲得相關監管機構對該交易的批準,目標是在2010年初完成收購.

  10月28日--福特汽車宣布選定吉利汽車為其沃爾沃汽車的優先競購方.

  11月30日--北汽控股(BAIC)表示,該公司對于收購通用汽車旗下的薩博或仍有興趣.

  12月4日--上海汽車從美國通用汽車手中受讓雙方合資企業上海通用汽車1%股權,從而獲得控股權;同時,上海汽車還將攜手美國通用一起開拓印度等新興市場.

  12月14日--北汽控股(BAIC)表示,公司已經與通用旗下薩博完成了相關知識產權的收購工作,其中包括現款薩博9-5、9-3等三個整車平臺等.

  12月23日--北汽控股(BAIC)稱,未來三年將投資330億元人民幣(48.3億美元)于汽車研發和生產.

  2010年

  1月11日--中國超越美國成為全球最大汽車市場,中國2009乘用車累計銷量首次超過千萬輛,當年共銷售乘用車1,033.13萬輛,同比增長52.93%.

  2月24日--中國當局否決了四川騰中重工收購通用汽車旗下悍馬(Hummer)品牌的交易.

  3月28日--浙江吉利控股以18億美元獲得福特旗下品牌沃爾沃,創下中國收購海外整車資產的最高金額紀錄.

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