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配備CVT無極變速箱 東南三菱V5車型年底上市

時間:2011-10-12 19:44  來源:紹興汽車網

  近日有媒體報道了東南汽車的最新產品規劃,其中包括了未來的在計劃中的V5、V4以及一款三菱品牌下的一款全新車型。

  目前,在自主品牌V系列全新車型的研發上,依托海西政策優勢,東南汽車與股東方臺灣中華汽車已啟動聯合開發工作,在自主品牌車型的整車設計、零件開發等方面分工合作、優勢互補,有效降低開發成本,并加快導入臺灣先進的車載電子技術,為V系列下一代車型安上“智能車載控制系統”。

  V5年底上市

  東南V5概念車已經發布,據介紹,東南V5車系比V3更大,軸距在2600mm以上。動力方面,東南V5概念車搭載的是1.8升的汽油發動機,最大功率106kW(144馬力),扭矩峰值可達178N•m,配備CVT無極變速箱。

  車身外形通過流線設計使其更富有時尚感,靚麗的顏色也較為引人注目。前臉設計的獨特大型進氣格柵顯得頗具霸氣;響應前部設計的車身后部同樣通過緊湊的線條突出結實的質感。

  多處細節都能看出V5的運動特性,采用ENKEI的合金多輻輪轂及簡潔到極致的外后視鏡線條證明了這一點。前后車燈均使用LED作為主要組成部分,充分顯示其時尚特點。

  車內配置豐富,智能巡航,偏移警示,自動導航等等系統一應俱全。安全方面基于高剛性車體配合全車7安全氣囊設計保證了成員的安全,同時將ABE,ESP,BAS等安全電子系統完美結合,令行車時安全感倍增。

  坐擁海西產業背景及國家政策優勢,東南汽車在精細化管理、規模效益以及跨產業運營方面繼續耕耘。一個簡單的例子可以展現兩岸在汽車產業合作方面的成功經驗,V3菱悅率先在緊湊型轎車市場搭載TPMS直接式胎壓偵測系統,該系統可以隨時隨地幫助車主檢測胎壓狀況,確保行車安全。該技術的成功應用就得到臺灣中華汽車的大力支持。

  臺灣一直以精細的制造管理體系而聞名,在東南汽車與臺灣中華汽車多年的合作過程中,精細的制造管理和對流程改善的不懈追求成為雙方共同努力的方向。在臺灣中華汽車楊梅工廠,一個非常有意思的零件供應系統引起我們的關注,那是依靠電子控制的SPS(Set Parts Supply)成套零件供應系統。在我們參觀路線的全程,這個依托電腦自動控制運行的零件供應設備沿著固定的感應線路自行運轉,這讓我們感受到臺灣汽車產業與電子技術的深度結合。而同樣的設備也出現在東南汽車生產線上。

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