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昌河鈴木-浪迪

導致汽車抖動的因素有哪些?

時間:2010-07-26 08:08  來源:紹興汽車網

  近日,牛先生的車在行駛過程中經常出現莫名抖動,甚至發動機在抖動時一度會出現熄火的狀態,這種現象著實把牛先生嚇了一大跳。

  原本以為是發動機積炭太多,到4S店檢測后發現其實是引擎腳需要更換,并非積炭太多所致。

  到底哪些因素會導致汽車抖動呢?這一期,我們一起來說說這個話題。

  節氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動

  東風日產隆康4S店售后服務部經理丁福健介紹說:“造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。”

  汽車在行駛一段里程之后,節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發動機怠速過高,而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。

  因此,當車輛發生抖動情況時,首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多,應及時進行清洗。

  發動機腳墊老化也會造成抖動

  汽車抖動有時還與引擎腳老化有關,牛先生的愛車就屬于這種情況。

  東郊某汽車維修公司經理張偉介紹說,引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

  汽車發動機在怠速狀態下,開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。張偉解釋說,發動機會因開啟電器系統而增加負荷,造成怠速滑落,為了彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速拉高一些。所以,當打開汽車電器系統,特別是夏天啟動車載空調時,發動機常常會出現抖動。

  如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降,這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時更換新的引擎腳。

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