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斯巴魯發布新一代水平對置發動機 多方面提升

時間:2011-02-14 08:14  來源:紹興汽車網

  近日,斯巴魯在歐版的Forester森林人車型上發布了新一代的水平對置發動機。新發動機代號FB25(2.0L排量為FB20),這是斯巴魯的第三代水平對置發動機。

  雖然沒有引入時下十分流行的直噴技術,但由于進行了從基本構架的革新,FB系列的新發動機相比老款EJ系列還是有不少變化。數字上的變化包括了,FB20和FB25的缸徑、沖程都發生了改變,2.0L機型將缸徑和沖程由EJ發動機的92mm×75mm調整到84mm×90mm;2.5L機型將缸徑和沖程由EJ發動機的99.5mm×79.0mm調整到94.0mm×90.0mm。

  同樣是為了實現更緊湊的汽缸體結構,有效減小發動機體積,工程師把第三代發動機每個汽缸的進、排氣門夾角由41°減小為27°另外,FB發動機引入了雙VVT技術,在進排氣兩端都可進行正時控制,并把正時皮帶換為正時鏈條。另外,新發動機的最大功率和峰值扭矩輸出相比EJ系列都有所提前。斯巴魯官方表示,新發動機的燃油,經濟性提升在10%左右。

  除了上述的變化,FB系列發動機還增加了EGR(廢氣再循環)冷卻器;縮短了排氣歧的長度,從而盡早地激活了三元催化劑。

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