• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

車險理賠避3大死角 高溫烘烤后自燃是除外責任

時間:2012-05-16 13:24  來源:紹興汽車網

  高溫、雷雨、暴曬……夏季極端氣候頻發,汽車突發狀況也時有發生。很多有車族認為,既然購買了車險,還怕夏季的反常氣候嗎?如果你有這樣的想法,那就大錯特錯了。因為夏季行車,保險公司對因車主或某些特殊情況造成的汽車損失是不進行賠償的。那究竟在什么情況下保險公司不賠償呢?車主該如何來應對呢?

車險理賠避3大死角 高溫烘烤后自燃是除外責任

  死角一:高溫烘烤后自燃是除外責任

  每年夏天,各地時常會有汽車自燃的報道。去年7月,車主安先生就遭遇愛車自燃,花了10多萬元購買的汽車,才開了兩年就因停靠在烈日下自燃,讓安先生郁悶不已。讓他更郁悶的是,雖然購買了車損險,但并未得到保險公司的理賠,原因在于車損險條款中明確規定,高溫烘烤后的自燃是除外責任。

  那么,汽車暴曬后自燃,車主是不是只能自認倒霉呢?筆者了解到,車主如果想得到相應保障,需要另外購買自燃險。自燃險屬于車輛損失險的附加險,投保了車輛損失險的車輛方可投保自燃附加險。

  自燃險是指在保險期間,保險車輛在使用過程中,因本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題,機動車運轉摩擦起火引起火災,造成保險車輛的損失;以及被保險人在發生本保險事故時,為減少保險車輛損失支出必要合理的施救費用,保險人負責賠償的一種險種。自燃險的保險金額一般按保險車輛的實際價值協商確定,保費并不高,一般僅為幾十元。汽車發生自燃后,保險公司將根據車輛損壞的程度進行相應的賠償。

  死角二:發動機涉水后損壞屬操作不當

  夏天是暴雨多發季節,一旦暴雨來臨,路面的坑坑洼洼中就會積聚不少雨水,如果有車族在這樣的天氣中行車,遇到深坑就會淹到發動機,這樣可能就會導致發動機受損,如果在水中啟動,更是容易讓發動機損毀。很多有車族覺得自己上了汽車全險,即使自己的發動機損毀了,也會有保險公司來進行賠償。

車險理賠避3大死角 高溫烘烤后自燃是除外責任

  而事實上,按照車損險相關條款的規定,車輛遇水熄火后,車主重新發動并導致發動機損毀,屬于車主操作不當導致的人為事故,保險公司通常是不負責理賠的。

  因此,車主可以通過投保“涉水損失險”來規避這一類風險。據介紹,涉水險屬于車損險附加險種,其主要保障范圍為:在保險期間內,機動車在積水路面涉水行駛或在水中啟動時,導致發動機損壞,保險公司按照保險合同約定負責賠償的保險產品。此外,投保車主為了防止或減少機動車損失而采取施救、保護措施所支出的必要合理的費用也在涉水險的賠付范圍之內。

  對于涉水險的保費,保險公司會根據具體的車型價格來確定保費價格和賠付額度,保費從100元到300元不等。

  死角三:爆胎引起單獨損壞視為零件老化

  夏日酷暑難擋,地表溫度較高,一些車主為了避免爆胎的危險,常常將車胎的胎壓降低,但過低的胎壓易致使輪胎變形,加上一些輪胎老化及質量上的問題,同樣會導致爆胎。上了保險的車輛如遇爆胎,車主會要求保險公司賠償,但一般情況下,得到理賠的可能性不大。

  根據理賠員的解釋,對于爆胎引起的輪胎、鋼圈的“單獨損壞”,保險公司一般會視為汽車零部件的自然老化現象,而車險對輪胎的理賠條件須是汽車遭遇意外碰撞等事故時的損傷,因此,這種情況下不予理賠的概率較大。不過,如果是由于輪胎爆裂引發交通事故,給車輛造成損失,保險公司還是會理賠的。

車險理賠避3大死角 高溫烘烤后自燃是除外責任

  專家建議有車族在夏天時,汽車輪胎內的氣最好不要太足,在行車時也不要跑得太快,當心因輪胎引發意外事故而給自己造成無法彌補的多重損失。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

篮彩app