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一等車超員或釀隱患 交通安全問題時刻威脅市民

時間:2012-04-23 08:37  來源:紹興汽車網

  城軌車頭超員有可能導致列車出事?面對近日城軌接連不斷出現事故,乘客們似乎對于它的每一個小動靜都很關心。昨日旅客孫先生向筆者反映,乘坐城軌時本來站在車頭的第一節車廂,卻被列車長趕往中間車廂,理由是列車車頭部分不能超員,超員容易導致列車事故。

一等車超員或釀隱患 交通安全問題時刻威脅市民

  聽到列車長的這一解釋,孫先生表示非常不解,這么昂貴的列車難道這么脆弱,多站幾個人就能導致列車出事?

  城軌列車車頭第一節車廂是不是超員真的會出現事故呢?對于這一問題,廣鐵客運段相關負責人昨日回應稱,她不是專業人員,無法對其進行判斷,但從她了解到的情況來看,一號車廂與其他車廂一樣安全。

  列車長:一等車廂超員或致列車出事

  市民孫先生來昨日電稱,4月21日上午他乘坐10時43分D7614次從中山北前往廣州南的廣珠城軌列車。因為買的是7車廂的無座二等票,根據平時的習慣,他直接來到站臺等車。因為周六人多,他便來到距離車頭最近的第一節車廂站著,同時和他一樣沒有買到座位票站著的人還有十幾人。在列車啟動后大約十來分鐘后,身穿鐵路制服的女列車長和乘務人員不斷地跟站著的孫先生等人說,請他們往二等車的方向走,不能在一等車廂站著。

  這位列車長在請乘客往二等車廂走的時候,口里還解釋道,剛剛列車的司機跟她通過話,說車頭不能站太多人,如果超員了,城軌車頭將承受不了重量,車底的“彈簧”受到影響后,列車將有可能出現失控,造成重大事故,出于對大家的安全的考慮,希望乘客們配合他們工作,并且透露之前城軌列車曾因為車頭車廂超員出現過問題。隨后,絕大部分乘客都配合工作人員,從距離車頭最近的第一節車廂撤出來,擠在二等車廂中。

  回應:一號車廂與其他車廂一樣安全

  針對一等車廂超員可能導致行車安全這一問題,廣鐵客運段相關負責人在接受筆者采訪時表示,可能是列車長比較年輕,在這一表述上有些問題。她稱,列車長當時的意圖應該是想讓乘客離開一等車廂。她透露,1號車廂和8號車廂是一等座,價格也比較高,與銀行的VIP客戶一樣。列車長可能是怕站票乘客影響一等座乘客,所以讓乘客往中間車廂走。

  此外,她還表示,一等車廂是不賣站票的,均需對號入座。對于1號車廂超員率的問題,該負責人表示,一等座乘客都是對號入座,無座乘客需持票到車票所標示的車廂上車。而無座乘客售票價格與二等座一致,應該在二等座車廂上車。當筆者詢問一號車廂與其他車廂相比是否更容易產生隱患,該負責人表示,她不是專業人員,無法對其進行判斷,但從她了解到的情況來看,一號車廂與其他車廂一樣安全。該負責人告訴筆者,他們將對列車長加強學習和教育,減少表述失誤的情況。

一等車超員或釀隱患 交通安全問題時刻威脅市民

  乘客質疑:一等車廂超員會發生意外?

  對于列車長的這一解釋,孫先生非常不理解,他坐了這么多次城軌列車,這是第一次聽說火車超員會導致列車壞掉。孫先生說,他看到有人跟他同樣好奇,特別詢問了列車長,這是不是真的?而列車長再次向乘客確認了這一說法。不過,當乘客詢問她前一天4月19日上午D7716次列車從新會開往廣州南,上午11點13分開始,在容桂站及順德站之間的軌道上連續3次出現故障,滯留近3小時的那次事故是不是也是這個原因時,這位列車長表示,因為自己前一天并不在那趟車上,所以對那次事故的原因并不是很了解。

  孫先生說,他希望知道列車是為了保障一等車廂的乘客的乘車環境,而將中途上車沒買到座位的站票人員攆到二等車廂,撒了一個謊言呢?還是列車超員確實會導致機車出現問題?他想弄個明白。

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