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公路就是賽場 Tuningwerk打造準賽車寶馬1系

時間:2012-04-21 08:20  來源:紹興汽車網

  第一眼看到這輛寶馬1系,你很可能把它誤認為是參加某個比賽中的“安全車”(Safety Car)吧。實際上,這是一款由德國改裝廠Tuningwerk打造的,可以合法上路的“準賽車”。

公路就是賽場 Tuningwerk打造準賽車寶馬1系

  比賽安全車通常由高性能車輛擔任,近幾年F1中的安全車是SLS AMG。安全車的駕駛員也是資深的賽車手,目前駕駛F1安全車的貝恩德·梅蘭德(Bernd Maylander)就是DTM車手。當安全車出動時,所有賽道上的賽車都不可互相超車,領先車必須跟隨在安全車之后。

公路就是賽場 Tuningwerk打造準賽車寶馬1系

  經過重新調校,Tuningwerk將寶馬1系原有的3.0升發動機的動力提升至528馬力,最大扭矩達到614牛米。據悉,該車的最高時速可以超過300公里/時。該車的改裝還包括鈦合金(強度高、耐蝕性好、耐熱性高)的排氣管以及采用了升級后的冷卻系統。

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  車身部分,發動機蓋、行李箱蓋和后擾流板都采用了碳纖維材料制成,前保險杠則換裝了GT4的樣式。車內的Recaro“桿位系列”桶形座椅采用了相同的輕量化材質,以保證該車保持盡可能輕的重量。

公路就是賽場 Tuningwerk打造準賽車寶馬1系

  此外,這輛寶馬1系還換裝了19英寸輪輞和鄧祿普的Sport Maxx系列輪胎,同時制動系統升級為具有顯著的抗熱衰減能力的370mm或380mm的碳陶瓷剎車盤。據悉,該車只需要再做微小改變,就能通過國際汽聯的規則認可,從而成為一款真正意義上的賽事安全車。

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