• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

英菲尼迪-英菲尼迪QX

空間升級技術飛躍 全新英菲尼迪M系即將推出

時間:2012-04-18 12:36  來源:紹興汽車網

  縱觀2011年中國車市,雖不像2010年那樣一路高歌猛進,但整體表現依然穩中有升。數據顯示,中國已穩坐世界第一汽車產銷大國的霸主地位,各廠商都在不遺余力地打造適合中國消費者個性口味、滿足中國消費者廣泛需求的產品。一直以來,以驚艷雋雅的設計、激情澎湃的動力以及業界尖端的技術著稱的英菲尼迪同樣在應勢積極適應中國市場,預計在2012年推出更具前瞻性,更加突破自我的全新產品。

英菲尼迪M系

  長久以來,德系三大品牌合力壟斷著國內豪華行政級轎車市場,它們先后推出的加長版行政轎車在很大程度上贏得了消費者的認可與追捧。作為近年加速發力并取得優異銷量成績的豪華車品牌,英菲尼迪自然不會忽視這一細分市場,希求在這塊“蛋糕”中占有一席之地。英菲尼迪中國近期表示,擁有強勁的性能,近乎完美的車身設計,彰顯極致品位的內飾做工加之先進的電子輔助系統——全新英菲尼迪M長軸距轎車即將于年中靈動登場。據悉,為了滿足公商務人士對車輛空間的需求,全新英菲尼迪M將在原有的2900mm軸距基礎上進行升級,英菲尼迪目前雖未透露具體的數據,但考慮到寶馬5系Li,奧迪A6L等車型的軸距都在原有基礎上增加100mm左右,預計英菲尼迪M加長的軸距不會低于100mm,而且可能還非常有競爭力。對駕駛樂趣的追求是英菲尼迪一貫的品牌訴求,相信加長后的英菲尼迪M將依然擁有精準的操控性,不會為了空間向操控妥協,降低車輛的駕駛樂趣。

英菲尼迪M系

  動力方面,全新英菲尼迪M不出意外依然將搭載唯一一款連續14年當選沃德汽車世界(Ward’s Automotive World)評選的“年度十佳發動機”---- VQ 系列發動機。為實現最佳平順性的VQ系列發動機均采用自然吸氣的進氣方式,60度的氣缸夾角和120度的曲柄角度,保證了發動機運轉時的平衡性,能夠有效降低震動和噪聲。DOHC雙頂置凸輪軸搭配每缸4氣門的設計,再加上CVTCS連續可變氣門正時技術的應用,讓VQ系列發動機的進排氣過程都能夠根據工況需求得到優化。在發動機型號選擇上,VQ25HR作為應用于英菲尼迪入門級車型的發動機應該還會得以保留。此外,在當今汽車社會崇尚節能環保的大背景下,始終引領著前沿技術的英菲尼迪也開始介入混合動力車型的研發。據悉,在全新英菲尼迪M上還將配備剛剛獲得2012“沃德十佳發動機獎”的英菲尼迪3.5升V6混合動力系統。VQ3.5升混合動力系統采用的高性能響應混合動力系統,突破了人們對發動機技術的慣有認知,在性能和燃油經濟性之間實現了最佳平衡。此外,先進的單電機、雙離合并聯混合動力設計以及高速電機控制技術,可在燃油發動機與電機之間實現無縫切換。

英菲尼迪M系

  英菲尼迪始終致力于先進技術的開發,該品牌旗下的產品皆擁有領先于同級車型的亮點技術,尤其是眾多業內領先尖端配置的英菲尼迪安全屏障(Safety Shield)為英菲尼迪M構筑起全方位主動安全防護體系,其中車距控制輔助系統(DCA),側面碰撞修正系統(BSI)以及車道偏離修正系統(LDP)三項技術均屬業內首創,最大程度地降低了事故發生機率,減輕碰撞傷害程度。

英菲尼迪M系

  另一方面,全新英菲尼迪M大量使用的隔音和減震材料會為駕乘者營造出靜謐的車內空間;大受客戶青睞的英菲尼迪專屬的森林空調(Forest AirTM)系統,整車同步設計獨立5.1聲道16揚聲器BOSE®音響系統會依然保留,而時下流行的閱讀燈,后排側窗遮陽簾,后排電加熱座椅,后排控制前排座椅等貼心人性化配置或許將成為標配,使英菲尼迪M在同級別豪華車型中更具競爭力。

英菲尼迪M系

  面對豪華品牌層出不窮的新車推出,消費者也會面臨前所未有的豪車選擇局面,英菲尼迪在產品競爭力方面看似已經做好了充足的準備。目前,英菲尼迪M在國內市場共有四款在售車型:M25的舒適版、豪華版、奢華版和M37,其長軸距車型預計將會通過對配置方面的重新組合、調配與升級,更大滿足消費者的不同需求。

  2012年,英菲尼迪全新升級的M長軸距轎車將在設計、空間、技術、動力、安全、環保等諸多方面提升與完善,堪稱一款趨于完美的豪華商務轎車。不同于傳統豪華行政級座駕,英菲尼迪M將以挑戰者的姿態為消費者帶來更多時尚、清新、品位之選。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
紹興永達無限汽車銷售服務有限公司 路線地圖
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

篮彩app