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駕校不教的那些知識 高速公路上行車的13條鐵律

時間:2012-04-11 11:18  來源:紹興汽車網

  1、高速路切記突然停車

  如果讓我給高速事故各種危險動作評危險程度,我首先會給高速公路突然停車放到首位,突然停車是最最危險的,沒有之一。原因很簡單,高速公路的車速度都非常快,如果你突然停車的話,那么后方車輛如果避閃不及那就直接會撞上你,想想看高速公路最慢限速也90km/h呢,這速度撞上去基本前車就直接撞飛了。

駕校不教的那些知識 高速公路上行車的13條鐵律

  如果碰到了必須要在高速路上停車(如,遇到突發交通事故),一定要提前看后視鏡里有沒有別的車,特別是大貨車跟著你,如果有的話請一定要提前減速并打開雙閃提醒后車注意,給后方車輛留下充足的距離和時間減速。如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車了(此心得是在高速公里上班的家里人告訴我的,如果不信看之前重慶發生的事故實拍就知道了。),這時候你要做的不是停車而是往緊急車道里開,哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,保命最重要。看看下面的展示吧,就是一個因為在高速公路上緊急停車險些造成事故的例子!

  2、爆胎穩住心情不要慌

  1,全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤

  2,爆胎發生后絕對不能立刻全力剎車

  3,如果情況允許可控請抽出手,花0.5秒去開啟雙閃,完成后立刻繼續握緊方向盤

  4,觀察后視鏡很關鍵

  5,如果是高速路況下爆胎,車速低于100公里/小時后,再輕帶剎車減速。

  3、不要迷信是“好車”就超速開車

   “十次車禍九次快”這句話說的一點也沒錯,在這說句大實話,國內有些司機就覺得自己開的是好車就什么都不管,高速上各種超車,各種看的不順眼,逮誰滅誰,但殊不知自己的命就掌握在自己手里,在你各種秒殺別人的時候你自己可能就被自己秒殺了。

  4、出行前檢查/行駛中按時檢查車況

  上面說的爆胎也引發了這第四點,出行之前一定要檢查好車了的各項零件、輪胎;燈光;油液;雨刮器等等等,別覺得麻煩,任何人在沒遇到麻煩之前都會覺得之前做的準備是無用功,但真到用的時候就傻眼了,全都一個個頓足捶胸,恨不得賣后悔藥吃下去。

  特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查,尤其是輪胎,發現問題及時修補,沒有它你車再好也開不動。

  5、注意高速路的警示標示

  你有沒有關注過高速公路路旁設計的警告標示?比如“此處是事故多發路段,請慢速行駛”,別覺得這是路政部門騙人的把戲,立在這就是告訴你這塊路段容易發生事故,且有過很多次事故發生了,提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標識,請一定要減速通過,千萬別拿自己的命開玩笑。

  6、盡量不要夜間行車

駕校不教的那些知識 高速公路上行車的13條鐵律

  高速公路晚上大貨車的數量要比白天多很多,原因很簡單,白天大貨車要裝卸貨物,而且白天高速上差大貨車的警察也很多,晚上就簡單了,警察也都走了,車也少了,可勁開唄。如果你在晚上跑過高速一定知道,大貨車在晚上都可勁的開,速度都不慢呢,而且大貨車司機往往白天還不好好休息,晚上開車很容易就累了甚至是打瞌睡,這也就解釋了為什么很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發生的。

 7、超車時多用燈光提示/晚上合理使用燈光/特殊天氣使用對應的燈光

  知道風噪吧!就是車在行駛時和風摩擦產生的噪音。如果是白天準備提示前方車輛要超車的話燈光比喇叭好使,真的,這要是再加上前車放著大音量的音樂就更聽不到你的喇叭提示的了,因此燈光提示是最好的辦法。

  另外,在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們在高速路上更要注意燈光的使用,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少,聽我的,正確用燈光能保命!

  8、沒事兒別走緊急行車帶

  緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現重特大交通事故時救援車輛的綠色通道,稱其為救命通道也不為過。不過以目前的國情看,如果前面有了交通事故的話,后方車輛有一部分沒素質的就會從緊急行車帶上走,對這種行為請大家發現一起就一起鄙視他。

  9、出現事故后,趕緊撤到安全地帶

  出了事故人都會著急,肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴重,但正是這種著急會讓人放松警惕給二次事故的發生帶來機會。因此無論車輛發生多么嚴重的事故或者故障,你一個人無法解決的話那就請你離開事故車輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。

  10、不要在高速路上扔東西

  在高速路上仍東西除了會危及人的生命外還會對車輛產生非常大的影響,高速路上車的時速都不慢,怎么也得100km/h,如果以這個速度行駛前面突然出現一坨東西你根本分辨不出是什么東西,本能的就會打轉向躲避,如果躲避的瞬間有車那就直接撞上了,或者是躲避的量太大了,車輛失控也會出現交通事故。

  11、安全帶,保命的東西

  學車第一件事兒就是系安全帶,這還用說嗎?想親身經歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想,上車就系安全帶,也提醒你的家人一定要系安全帶。

  12、車內乘客別太影響駕駛員

  高速開車的時候最忌諱的就是經常打擾駕駛員開車,在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了,因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。但這并不意味著我們就不能和駕駛員說話或者給他遞東西,我的建議就是別“沒事兒找事兒”就成,畢竟他掌握著一車人的命運。

  另外,如果長時間在無車的道路行車,反而車內的成員還要時不常的和駕駛員說個話,別讓他開迷糊了。

 駕校不教的那些知識 高速公路上行車的13條鐵律

  13、注意跟車距離

  在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了,基本上上高速的大貨車都超載,超載讓剎車距離增加,這樣你跟在后面的話稍不留神就會追尾。因此在高速上能超過大貨車絕對不跟著他們屁股后面走。

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