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廣汽本田售后服務技術再掀服務熱潮

時間:2010-07-30 08:51  來源:紹興汽車網

  日前,在廣汽本田第九屆售后服務技術技能競賽總決賽上,廣汽本田執行副總經理姚一鳴說道:“21世紀,車價不再是人們唯一關注點,顧客滿意和金牌服務,才是我們廣汽本田的第一競爭力!”

  確實如此。作為國內首家導入“四位一體”特約銷售服務模式的汽車廠家,廣汽本田長期以來本著“尊重人”的基本理念,不斷提高顧客滿意度,始終從未停止在售后服務領域的改革與創新。

  廣汽本田售后服務技術技能競賽,迄今已連續舉辦了九屆。一直對售后服務技術技能予以強烈關注的背后,是廣汽本田作為企業責任公民對社會和消費者的承諾。

  他認為,一輛車的價值不僅體現在車輛的裝備和性能,更體現在顧客買車后使用過程中,能否享受到優質、高效的售后服務。

  據介紹,為了更好的提升廣汽本田的售后服務水平,向消費者提供全程無憂的用車體驗,廣汽本田在2001年就開行業先河,在行業內首家舉行售后服務技術技能競賽,更在全國范圍內建成了4個培訓中心,涵蓋了維修、鈑金、噴漆技術培訓等功能,向特約店提供更加專業、系統的培訓,同時率先導入雙人快修和24小時緊急救援服務。

  這其中,廣汽本田為了改善環境,還率先在行業內開展“綠色特約店”的建設,引入導入水性涂料,以實實在在的綠色、環保舉措贏得廣大消費者和社會的信賴,在國內主流車企中,率先走出綠色、低碳第一步。

  姚一鳴告訴記者:“一直以來,廣汽本田始終堅持以‘售后服務’為中心的四位一體銷售服務模式,目的就是希望通過提供舒適的購車環境,專業健全的售后服務,純正的零部件,為消費者在購車和用車過程中得到了高保障的服務,贏得顧客的信賴。”超越的發展眼光和判斷力,加上完善的體系,讓廣汽本田的營銷一路領跑。

  本報記者獲悉,在今年上半年,廣汽本田就順利完成上半年的產銷目標。其中,第八代雅閣以82651臺的絕對優勢,在競爭異常激烈的中高級車市中成功衛冕,再次續寫傳奇。

  姚一鳴認為:“作為中高級車市場的領軍車型,雅閣保持了長達十二年的領先,其中重要的原因之一,就是廣汽本田在服務領域的開拓與創新。”

  他分析道,2008年伴隨著第八代雅閣上市,廣汽本田就宣布,第八代雅閣實行“整車三年十萬公里”保修政策。這同時也成為國內同級別車型中,執行最高標準的保修政策,被業界廣泛認為實現了中高級轎車市場前所未有的創舉。

  此后不久,廣汽本田新一代飛度和CITY鋒范、新奧德賽也相繼推出與雅閣相同的“整車三年十萬公里”保修政策,為顧客帶來更多的便利。被業界廣泛認可的一項權威調查說明了這一切——據2009年J.D.Power亞太公司發布的中國售后服務滿意度指數調研(CSI)報告顯示,廣汽本田售后服務受到高度贊揚,并且榮登“中國汽車行業客戶滿意度榜首”,得到中國消費者的肯定。

  這一成績的取得,也被認為是廣汽本田一直堅持以實現顧客“購買的喜悅”為出發點,不斷完善售后服務體系,不斷提升售后服務水平的成果。

  在廣汽本田第九屆售后服務技術技能競賽總決賽上現場,看著選手們嫻熟的技術技能,姚一鳴和其他廣本高層臉上的喜悅之情,溢于言表。因為他們堅信,這強大的技術和技能背后,是支撐廣大用戶對廣汽本田品牌滿意度和忠誠度最堅實的基石。

  姚一鳴最后表示,隨著中國轎車市場的發展,中國消費者的消費觀念日趨理性化,車價不再是人們購車時唯一的關注點,服務已越來越深入到企業發展的核心。作為現代商業競爭準則,服務是企業品牌發展的基石。2010年,廣汽本田將始終保持一貫的宗旨,為客戶提供超越期待的服務,在不斷變化的市場環境中,努力完善和強化售后服務管理體系,將服務作為提升企業競爭力的核心思想和第一競爭力,努力讓客戶感受到更多購買的喜悅。

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