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四款2.0T運動型車型大比拼

時間:2009-11-19 14:02  來源:紹興汽車網

   渦輪增壓的“T”字一直都是運動基因的代名詞,而2.0T的車型正是增壓車行列中的高端主打。家住市區的陳先生是運動車型的忠實粉絲,最近想買一輛2.0T運動型車。作為2.0T的經典之作,下列四款車型彼此的“氣質”不同,“性格特征”存在差異,但在強勁動力系統的基礎上,它們都對運動性有著執著擁護。

    奧迪A4L2.0T

  A4L將老款A4在空間上的遺憾徹底填平,并且在同級產品中似乎還找不到如此卓越的空間性。

  奧迪A4L裝配的2.0T發動機在動力上的表現同樣無可挑剔,雖然整車的尺寸加大,但依然能夠做到風馳電掣,再加上技術的完善,用戶無需對動力系統產生任何懷疑。扎實的操控也是奧迪A4L的優勢,絲毫不受尺寸增大的影響,而且懸架似乎變得更為硬朗,運動感更強,而且單手便可輕易操控的方向盤明顯是照顧了女性用戶,它已經把目光放到了更廣闊的用戶市場。

  新君威2.0T

  升功率83kW/L,0~100km/h加速7.7s,數個同級第一的數據下預示著它的機艙蓋下隱藏著一臺目前最為強勁的“T”。

  與線條“鋒利”的車身造型一樣,新君威精良的內飾和深色的質感都充滿了運動味道,讓你有挑戰極速的沖動。新君威2.0T把運動性能發揮到了極致,爆發般的動力輸出無需多說,駕駛樂趣更多地體現在歐化的底盤和懸架,精準的轉向可以滿足各式復雜彎道,硬朗的懸架可以較好地控制側傾。同級別最高配置的寬胎不僅搶眼,而且保證了良好的抓地力。

  大眾邁騰2.0T

  邁騰2.0T是四款車型當中資格最老的了。相比于幾乎所有用戶都贊不絕口的邁騰1.8T,2.0TSI顯然更為強大,油耗不升反降,動力輸出的順暢程度明顯提升,提速更加直接快捷,源源不斷的后續動力儲備讓駕駛者永遠有信心挑戰更高的車速。

  斯柯達昊銳2.0T

  它的動力單元也與邁騰相同,相比之下,昊銳的風格更傾向于舒適,踏板的強度也顯得更柔和,但這卻絲毫不影響它的動力表現,依然迅猛快捷。昊銳在配置方面走的是更多、更大、更全的路線,空間的寬敞配合豐富的娛樂科技設備,人性化的同時也給車主提供了豪華的氛圍。

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