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汽車降溫產品種類多 安全隱患風險大

時間:2010-08-23 09:53  來源:紹興汽車網

  高溫下喊熱的不僅是人還有車子,一屁股坐進攝氏五六十度的車里時,快速降溫就成了頭等大事。一些汽車降溫產品應運而生,“幾秒鐘內降溫40℃”、“急速降溫30℃”……花哨的宣傳語讓車主挑花了眼。

  “用一罐降溫劑往坐墊或車內輕輕一噴,就能在幾秒鐘內下降40℃。”在降溫產品中相對“平民”的是一款汽車降溫劑,零售價在百元上下。這種降溫劑外觀類似殺蟲劑,其主要成分是干冰,利用噴霧原理,噴射后遇熱迅速汽化,從而吸收坐墊表面熱量達到快速降溫效果。

  在汽車降溫用品中,相對高檔的是一種太陽能降溫器,價格從幾百元至上千元不等。太陽能降溫器利用太陽能作為發電能源驅動馬達運轉,將車廂內熱空氣排出車外。“就算你將車停在炎熱的大太陽底下,它也能自動將車內高溫降至和室外溫度一樣。”商家介紹,這種降溫器安裝在車的遮陽板附近,使用時不需電池,車主可以自助完成安裝。

  還有一種降溫坐墊,材質包括竹纖維、竹炭、亞麻、蠶絲等,并利用點煙器供電,據廠商宣傳能夠“3秒內極速涼爽”,還具有車內氧吧功能。

  試用降溫劑 并非說的那么出色

  這些琳瑯滿目的汽車降溫產品,真的可以實現快速降溫嗎?我們選取降溫劑進行了試驗。

  在網上以78元的價格購買了一款汽車降溫劑,容量180毫升,店主介紹,足夠給整車噴三遍。在方向盤上的高溫車架部位選取一個地方試噴了三次,看到噴射后在局部表面產生了少量冰花和白霧,對比同一表面的其他位置,噴射后的局部溫度明顯下降,手觸摸有冰涼感覺,但車內的溫度卻沒有明顯下降。

  業內人士認為,“極速降溫”不太可行。降溫劑主要成分為干冰(二氧化碳的固體形態),噴射后吸收空氣和實物表面的熱量,但并不能達到幾秒鐘車內快速降溫的效果,只能局部輔助降溫。

  降溫產品可能存在安全隱患

  “汽車降溫產品,我個人認為要慎用。”杭州宏來汽車裝飾廣場總經理方宏來表示,使用汽車降溫產品首先要注意是否存在健康隱患,其次考慮是否會對車子增加負擔。

  方宏來說,這些降溫產品的實際功效并沒有宣傳的那么神奇,而且使用不恰當還可能會產生反作用。他舉例,降溫劑中的主要成分是干冰,這本身不會對人體產生影響,但降溫劑中往往還摻雜了其他一些物質,例如芳香劑等化學物質,長期身處含化學物質的環境,對身體肯定產生影響,人體容易出現疲勞、肌肉酸痛等不適癥狀。“這些化學物質噴射在車內的坐椅皮革、儀表盤塑料等處時,發生化學反應損傷車飾是小事,要是影響了健康,就得不償失了。”

  此外,汽車內飾有很多塑料件,使用降溫劑導致的驟冷,會縮短塑料件使用壽命。

  相比之下,一些物理降溫的產品不太會對人體產生影響,但卻可能增加車子的負擔。例如,長期用點煙器供電,車子的用電負荷增大,電能、油耗也就隨之上漲。

  “如果要選用汽車降溫產品,盡量選擇大品牌,認清質量安全標志,同時認真看清包裝上的使用說明使用禁忌等。”方宏來介紹,目前汽車用品市場還處于發展的初級階段,缺乏統一的規范,而且行業內跟風現象比較嚴重,一旦有新產品問世,就會有類似“游擊隊”的小廠家模仿,但在產品穩定性、安全性能方面卻沒有足夠的保障,這對消費者而言是不負責任的。

  事實上,有車主在購買降溫劑后將之放在車內太陽曬得到的地方,由于產品本身的質量問題,降溫劑發生爆炸。“類似的事件,損傷的是大家對這個行業的信心。”方宏來說。

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