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上海大眾-朗逸

大眾與保時捷合并交易或面臨問題與挑戰

時間:2010-10-28 08:21  來源:紹興汽車網

  德國下薩克森州經濟部長Joerg Bode表示,大眾與保時捷合并交易面臨一些問題和挑戰,可能無法按構建合并計劃時設想的時間表完成,但其對合并完成充滿信心。下薩克森州是大眾第二大股東,Bode則是大眾監事會成員。

  綜合媒體10月27日報道,德國下薩克森州經濟部長Joerg Bode 26日表示,大眾汽車公司(Volkswagen AG)和保時捷汽車控股股份公司(porscheAutomobil Holding SE)的合并交易正面臨“問題”。進一步預示該交易可能無法按原定計劃在2011年底前完成。

  Bode稱,“有一些問題和挑戰我們需要去克服......可能無法按我們構建合并計劃時設想的時間表行進”。

  下薩克森州是大眾第二大股東,其持有的具有投票權的股權比例超過20%,這使其有機會對重要公司決定行使否決權,同時,Bode則是大眾監事會成員。

  當被問及是否認為合并計劃完成可能延后至2011年底后,Bode表示,“我不清楚, 有機會,但也有很多困難”。

  國家控股的卡塔爾控股公司(Qatar Holding LLC)09年增持對大眾的持股至17%,其同時持有保時捷10%的股權,將是合并后企業的潛在股東。

  大眾和保時捷的首席執行官Martin Winterkorn上周表示,合并將繼續進行,但他證實合并可能無法在2011年底前完成,如果與保時捷控股公司相關的法律和稅務問題不能按時解決,可能計劃首先將保時捷核心的運動型汽車運營整合到大眾。不過他強調,即使保時捷控股保持獨立,它仍具有穩固的財務根基。

  保時捷目前正受到約60億歐元債務困擾,這是其在09年信貸市場緊縮的環境仍有意接管規模遠大于它的大眾所引發的后果。私人所有的保時捷控股仍持有大眾50.7%的股份,但在其債臺高筑后,其不得不同意與大眾合并,接受大眾的領導。

  Bode認為,把時間表擱在一邊不談,雙方合并終將完成,但其不愿就大眾是否可能首先接管保時捷運動型汽車部門置評。

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