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進口奧迪-奧迪A8

約合人民幣68萬 奧迪A8L將10月進口

時間:2010-07-26 09:05  來源:紹興汽車網

  近日,德國奧迪官方在海外公布了全新A8 3.0TDI車型的價格,售價為79900歐元,約合人民幣68萬元。與此同時,一汽奧迪銷售負責人張曉軍在長春車展時表示,“對于奧迪在中國市場下半年的新車計劃,最值得大家期待的就是奧迪全新一代旗艦車型,新一代奧迪A8,這個車型預計年底上市,應該值得大家期待,這是代表奧迪尊貴動感和進取,具有品牌特征的這樣一款車型。”

  基于奧迪集團去年底推出的全新A8而特地打造的加長版A8L新車已經于今年4月份舉行的北京車展期間正式首次亮相國內,近日,騰訊汽車獨家從一汽奧迪內部人士獲悉,作為代表奧迪頂尖設計與科技實力的旗艦產品,全新奧迪A8L加長版將于十月份正式進口到國內投放市場,作為奧迪新一代旗艦轎車系列中的旗艦車型,在北京車展上全球首發的奧迪A8L搭載了一臺經過優化的12缸汽油直噴發動機,在奢華、動力和科技多方面為業界設立了多項標桿。據悉,以滿足中國用戶對頂級豪華轎車后排空間特殊需求的全新奧迪A8L加長版預計售價將從100萬元左右起售。

  頂配6.3L動力系統今年暫不引進

  相比早前發布的A8車型,A8L一個明顯區別就是加長的軸距,新車的軸距達到3122mm,相比普通版A8的2992mm增加了130mm,為后排乘客提供了極為奢華的舒適空間。新A8前臉線條簡潔而動感,特有的旋風腰線賦予其優雅大方的車身外觀,LED尾燈組與整體后部風格融為一體,創造了雕塑般的造型藝術效果;可供選配的全LED大燈設計,最早在R8上首次使用,開創了汽車照明技術的先河,憑借節能、明亮、柔和的照明效果,引領了汽車技術的發展潮流。

  另外在動力匹配方面,新款A8L將提供TDI 250馬力3.0L V6發動機,以及350馬力的4.2L TDI V8發動機和372馬力的4.2L FSI V8發動機。此外,該車還將搭載一款6.3L W12引擎,該引擎與8前速Tiptronic自動變速箱(提供D擋和S擋兩種模式)配合,使得A8L車型0-100km/h的加速時間僅為4.9秒。

  12缸發動機是當代至尊豪華轎車的標準之一。奧迪A8L W12搭載的12缸發動機經過全面優化和改進,采用了奧迪全球領先的汽油直噴技術,新機型(自然吸氣)排量增加了0.3L,排量升至6.3升,最大功率提高到368千瓦(500馬力),在超過3250轉/分鐘的轉速下可以輸出高達625牛·米的峰值扭矩,4.9秒就可以完成0-100公里/小時的加速,電子限速250km/h。奧迪官方表示,。憑借著奧迪領先的綠色高效技術優勢,W12發動機的平均油耗僅僅12升/百公里,大大低于競爭對手的同等車型,相比上一代油耗降低了12%。

  在動力體統方面,國內市場,一汽奧迪應該會為新A8入門車型提供V6 3.0TFSI機械增壓引擎,它們分別可以輸出290馬力以及333馬力的最大功率,以便提供給國內消費者更多選擇。相關人士獨家告訴騰訊汽車編輯,今年首批進入國內的全新奧迪A8L加長版并不會搭載W12旗艦動力,也就是說,即將在第四季度進口投放國內的A8L上不會出現6.3L動力系統。預計一汽奧迪將在明年引進這款奧迪品牌的旗艦車型。

  混合動力版明年進口國內

  德國奧迪集團曾于今年3月份日內瓦車展期間發布一款重量級混合動力車型——新奧迪A8 Hybrid混合動力版。這款奧迪品牌的混動車代表之作也出現在今年4月份舉行的北京車展奧迪展臺,這是該款車型在中國市場范圍內的首次亮相。奧迪方面的人士向騰訊汽車透漏,在旗艦車型A8L引入中國市場后,A8混合動力版也將在明年正式進口到國內銷售。這款車型預計在明年上半年投放上市。相關人士指出,“在多家豪華品牌分別發布混動版車型后,如奔馳S級400和寶馬7系混動車,奧迪此舉更多的只是追逐和靠近的含義。”

  “不是的”,奧迪北美主席Johan de Nysschen表示:與Benz和BMW同屬豪華級別的輕混車不同,基于新A8推出的A8 Hybrid將專注于全混合油電技術上,當然,還有全電動汽車。據悉,奧迪A8混合動力版將采用2.0升渦輪增壓缸內直噴(TFSI)發動機與電動機相組合的配備方式,新A8混合動力版具備普通V6發動機的動力但僅有四缸發動機的油耗和排放。它的最大功率為183Kw(其中有34Kw由電動機提供),最大輸出扭矩為480Nm。

  在這套油電混合動力系統的驅動下,新A8混合動力版的百公里加速時間為7.5秒,歐洲綜合工況百公里油耗僅為7.46L,比普通汽油版的油耗大約降低了了20%。其二氧化碳排放量僅僅144克/公里。作為一款完全混合動力車型,全新A8 hybrid在時速低于65公里/小時的情況下,能單獨依靠電動機行駛超過2公里,足以應付市區內堵塞的交通。當電池電量不足時,就自動切換到2.0TFSI發動機驅動。奧迪并沒有公布這款混合動力版A8的電池電量是多少,但稱電池組的總體積只有396L。

  在領先科技配置方面,A8經過重大改進的MMI多媒體交互系統以其革命性的手寫板設計和無與倫比的人機互動功能,將帶給駕駛者全新的人性化科技體驗;“奧迪安全預警系統”這一領先技術通過對危險情況進行分階段評估,可最大程度地幫助A8駕乘者實現安全行駛。在A4L和A6L分別馳騁高端B級車和主流C級車市場后,Q5的國產引進幫助奧迪再次看到了全新的增長細分市場。A8L呢,奧迪一直在D級車方面一直落后于7系和S系,第四代全新A8L的到來能否改善這種局面,敬請關注騰訊汽車進一步報道。

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