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雷克薩斯-雷克薩斯RX

雷克薩斯RX350 舒適安逸真本性

時間:2011-07-26 08:18  來源:紹興汽車網

  RX350是雷克薩斯RX 系列中最“主流”的產品, RX350還是最有資格代表雷克薩斯對城市豪華SUV的理解。大排量發動機,四輪驅動系統,豐富的舒適和科技配置,在這臺車上都可以找得到,因此它也最有資格去面對來自同樣身價不凡的歐系豪華SUV的直面挑戰。

  這一代RX已經算不上很新的車型了,不過和上一代RX那種老氣橫秋的風格相比, RX350無論如何也不會讓人產生過時、老氣的感覺。不難發現雷克薩斯RX的前臉,尤其是帶有銳角的大燈以及倒梯形的散熱格柵像極了雷克薩斯的運動中級轎車IS系列,從這個角度倒也顯示出RX350偏向轎車風格的城市SUV定位。

  RX350和入門級RX270的最明顯差別當然是動力總成,雖然RX350的售價比RX270貴了不少,但諸如大排氣量的V6發動機,四輪驅動等核心要素更符合這個檔次的SUV車型應有的配置水準,但就這臺V6發動機來說,這臺3.5升的豐田2GR-FE發動機也算得上久經考驗的經典機型,在雷克薩斯ES 350,豐田漢蘭達等多款車型上均有使用。

  3.5升V6發動機帶有豐田的雙VVT-i技術,即便沒有使用當前流行的汽油直噴,仍然具有日系車特有的節能高效之特點。另外低轉速區扭矩輸出充足也是它的特點之一,因此這臺發動機在日常駕駛中很容易給人動力充沛的印象,輕踩油門即可獲得足夠的加速感,而與之匹配的6前速手自一體變速器則善于營造平滑安穩的行駛特性,有著不錯動力儲備的發動機在它的配合下也體現出溫文爾雅的運轉特性。

  RX350是其最高規格的尊貴版,外觀上能體現出來的高級配置包括19英寸的大輪轂以及大尺寸全景玻璃車頂。不過相對RX270的18英寸輪轂,大一號的19英寸輪轂在RX350上也不是特別顯眼,一方面是RX的體形本來就不小,另外也有著輪轂造型比較平淡低調的原因。總之大尺寸的輪胎對于這臺SUV來說還是比較般配的,除了與整車協調搭配外,較大的輪胎也有利于提高行駛穩定性。

  雷克薩斯RX350作為RX系列承上啟下的中堅力量,通過運轉精致的V6發動機,豐富的科技配置和人性化關懷設計向豪華中型SUV的顧客提供了一款專注于舒適和方便的產品。在當今高級品牌的SUV大多朝著動感的方向邁進時,雷克薩斯并沒有選擇跟隨這個潮流,因此在這個價位的產品中,RX350也算得上是一款頗為獨特的車型。

  先進的技術配置帶來的是舒適而輕松的駕駛體驗,ACC主動巡航,Remote-Touch和G-book,再加上后視鏡上的監視器,讓人一開上RX350就有一種“正合我意”的親和感。

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