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進口三菱-Lancer

赤裸裸的誘惑 三菱翼神解剖車抵達浙江康達4S店

時間:2011-10-22 08:24  來源:紹興汽車網

  近日三菱翼神解剖車抵達浙江康達4S店,有興趣的客戶還不乘著這個機會來展廳飽下眼福。翼神安全解剖車吸引了諸多到店客戶的眼球,這便是三菱汽車為了讓消費者更加直觀地了解翼神完善的安全裝備而特別準備的解剖車。

  知翼神——知車體面 更知 “芯”

  與大多數精心裝飾一新的展車不同,這輛翼神車近一半的軀體被工程師精心切剖開,觀眾可以一目了然地看見發動機艙、車身側圍的構造結構、鋼板的厚度以及翼神獨有的五連桿獨立懸掛的結構。這輛輛解剖車真可以說的上是“敞開胸懷”,來接受廣大觀眾的參觀了。

  透過解剖的發動機罩,可以很清楚的看到翼神那顆不安分的“芯”。搭載原裝全鋁進口4B1系列1.8/2.0L發動機,進排氣同樣采用三菱知名MIVEC技術,可在任何轉速范圍內,調節氣門正時達到上佳表現,在實現超強勁動力兼具超低油耗。配合同級車中獨一無二的原裝進口帶6速運動模式CVT無極變速器,可自動學習、記憶駕駛者的行車習慣,達到引擎精準控制的境界,帶來全新的享受。

  專家分析——什么樣的車身更安全?

  看到車身結構和裸露的鋼條,避不開的一個話題必然落到安全上。什么樣的車身更安全?至于不是很熟悉車身結構的一般觀眾,可以通過這輛解剖車的解剖面上涂注的不同顏色漆面來了解哪部分結構是廠家為了提升整車安全性而特別加強的。了解了這些關鍵部位,當消費者自己購車時,就可以特別試一下被選車型的這部分感覺,以此參考判斷該車型的車身安全與性能。

  超高強度前防撞鋼梁

  汽車的前防撞鋼梁是保護前排駕乘人員的第一道屏障,后防撞鋼梁同樣是發生追尾的時候保護后排乘客的重要安全保障,所以一輛安全性高的車子車頭車尾都應該有有一根U字型的防撞鋼梁,而且防撞鋼梁的厚度及用料一定要扎實,這方面翼神沒有令人失望。

  同時,俯下身還可以看見特別設計的鋁合金發動機支架,在發生強烈撞擊時這個結構會折斷、整個發動機結構下落,贏得大量緩沖空間的同時也減少了對發動機系統的直接機械沖擊力。翼神整個車身結構是經過大量的結構分析計算和反復實車碰撞試驗的結果,汽車專業人士指出,“配合扎實的用料才能不僅保護乘員安全,而且確保車身相應的剛性,即使發生碰撞、側翻也能盡量避免車身產生太大的變形。

  五星安全——愈顯重要的購車因素

  在購車消費越來越理性的今天,消費者購車所在意的并不完全在品牌和外型上,更多的消費者已經把安全因素當成購車的第一考慮因素。然而一般購車之時,消費者難以看到車外表以下的構造,對消費者購車產生了一種“不透明”因素。此番翼神解剖車的展示,也顯示出三菱廠家對自身造車工藝的足夠自信,能向消費者傳播三菱汽車“造安全車”的理念,而且有助于呼喚消費者更多地關心汽車產品的內在,更多地對自己和乘員的安全負責,而不是僅僅將注意力停留在表象的華麗與花哨上,也可使汽車市場能夠早日重新回歸理性消費的正途。

  相關汽車專業人士對翼神解剖車到店展示說,“解剖車的展示,一舉打破了傳統選購車輛只能看到車輛外在的局限,讓消費者可以在同一輛車上看到外殼之下的精良工藝,這對于平時只能夠看看車輛外觀的一般觀眾來說,將是一個難得一遇的好機會。觀眾在一飽眼福的同時,將能更好地了解到汽車內部構造,更加直接地感受到廠家的造車理念和品質標準。

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