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眾泰將建新能源汽車產地 或推“換電模式”電動汽車

時間:2010-08-09 07:58  來源:紹興汽車網

  近日獲悉, 眾泰汽車計劃投資20億元,建設首期產能為10萬臺的新能源汽車生產基地。這一規模是該公司目前2萬輛純電動汽車年產能的5倍。

  如此巨大的產能如何支撐?據透露,眾泰汽車目前已經有3個平臺5款純電動汽車取得了整車生產目錄。除目前已經市場化運作的2008EV和5008EV外,還有三款車新能源車型已經在市場化運作的積極籌備階段。其中一款就是近期剛剛下線的朗系列新能源車型。同時,眾泰還有多款產品正在研發中。

  產品儲備基礎上,同時我們還知道,眾泰汽車近期將與國家電網合作,正式推出“換電模式”的電動汽車。也就是說,眾泰汽車出售“裸車”,消費者可以在各個地方的國家電網相關網點進行電池租賃。

  此舉,一方面可以大幅降低消費者的使用成本,而且鑒于目前電池相對高昂的成本,也可以減輕消費者的后顧之憂,從而快速推進新能源汽車的市場化。

  另據透露,眾泰汽車目前正在秘密和新能源汽車試點城市進行積極對接,除杭州外,眾泰汽車將在深圳、上海等多個試點城市建立銷售網點。眾泰汽車純電動車到今年年底內將計劃銷量3000臺。

  如此頻繁的動作背后,相關消息人士表示,是國家產業政策的催化作用。近日,財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》(以下簡稱《通知》)。根據《通知》要求,補貼標準根據動力電池組能量確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元,純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。

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